Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 09 10 2012 à 08:53

Belle collection, superbe vidéo !! :ok

pas vu la minerva ??? :D3

par **La bête de Calvi** » 09 10 2012 à 20:19

Superbe vidéo !!

Mille

par **242TE66** » 09 10 2012 à 21:40

Très intéressante vidéo

Merci Locotram :maitre:

de mettre à l'honneur ces obscurs serviteurs du rail :ipb-251

...enfin, quand je dis obscurs, je fais bien sûr allusion à leur rôle souvent méconnu, pas à leurs gyrophares :C4

ni à leur livrée jaune vif :rod_siflet

242TE66, qui se souvient d'un beau circuit du réseau de la STIB en juin 1973, à bord de deux trams spéciaux, mais dont le dernier séjour en Belgique remonte déjà à plus de trois ans....

par **Eric binamé** » 10 10 2012 à 02:16

A mon tour, en attendant une mise a jours de mon site...

par **pelican** » 10 10 2012 à 08:37

merci Eric :ok

et toujours pas de Minerva ??? :D3

par **Le lampiste** » 10 10 2012 à 09:29

Trop petite pour jouer avec les grandes! :prrrt:

par **La bête de Calvi** » 10 10 2012 à 20:02

Comme d'habitude, Eric, superbes clichés

par **Philémon** » 11 10 2012 à 20:08

pelican a écrit:merci Eric
et toujours pas de Minerva ???

Désolé Pélican :oups2:

Moi tout ce que j'ai sur la Minerva, c'est sa présence en vitrine :B3

Derrière la PCC de l'ASVI dimanche dernier

Philémon :F5

par **pelican** » 12 10 2012 à 09:30

grand merci ! :maitre:

j'en ai conduit à l'armée, et ensuite, j'ai eu une jeep Minerva pendant quelques années .. que de bons souvenirs

par **CF7C** » 12 10 2012 à 09:33

Elle est pas belle en jaune? #B6

par **Philémon** » 12 10 2012 à 22:01

Bonsoir à tous :F5

Une carte postale du début du vingtième siècle

éditeur allemand Wilhelm Hoffmann à Dresde

Motrice 1001 sur la ligne 59 place de la Bourse à Bruxelles.

Flèche (perche) abaissée , pas de ligne aérienne, pas de caniveau :F9

Y a t' il eu des motrices mixte trolley-accumulateurs à Bruxelles :D3

Philémon

par **rabelaisien** » 12 10 2012 à 22:14

Les caniveaux des tramways de Bruxelles étaient ils uniquement au centre de la voie, ou y aurait il eu des caniveaux latéraux se confondant avec un rail de roulement ?

par **William JONES** » 13 10 2012 à 09:23

Bonjour,

A Bruxelles, les caniveaux étaient latéraux, en général dans le rail de gauche. Les charrues n'étaient pas mobiles transversalement, comme p.ex. à Londres.