Voies Etroites Helvétiques

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar CF7C » 28 07 2012 à 19:33

C'est assez curieux ces aiguillages court, on dirait les aiguillages Lgb, ça doit se dandiner là-dessus ! :shock:
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Jimmy » 28 07 2012 à 21:37

Merci pour ces super photos. Le cadre est magnifique. #B6
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Yoyo » 29 07 2012 à 00:01

Vous en voulez plus sur le BLM ???
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rms olympic » 29 07 2012 à 10:27

Pour le BLM : "OUI", comme beaucoup de passionnés, je souhaiterais, vivement, d'autres vues et nouvelles de ce passionnant et insolite : "Chemin de fer de Haute Montagne".
J. Claude
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar La bête de Calvi » 29 07 2012 à 10:38

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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar potpotpetitrain » 29 07 2012 à 10:45

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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Yoyo » 29 07 2012 à 11:21

OK alors je pars manger dehors avec ma môman et je vous fais un dossier complet ;)

pour vous mettre l'eau a la bouche:


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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar La bête de Calvi » 29 07 2012 à 16:18

Je salive déjà d'aise avec la seconde vue :rod_coeur

#B6
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Abran » 29 07 2012 à 19:16

y sont allés planquer le magot ! :E1
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Tyrphon » 29 07 2012 à 22:08

La bête de Calvi a écrit::F5

Voici quelques photos de la petite ligne à voie métrique "isolée" reliant Grütschalp à Mürren, par Winteregg (Berner Oberland).
Particularité de cette ligne, chaque motrice est accompagnée d'un wagon plat multi-service (à deux essieux), servant à l'approvisionnement de Winteregg et Mürren depuis l'imposante télécabine reliant Lauterbrunnen (gare BOB/WAB) à Grütschalp. Cette télécabine remplace depuis 2006 l'ancien funiculaire, dont des vestiges sont encore visibles.


S'il n'y a plus de funiculaire, comment acheminera t-on le matériel roulant de cette ligne s'il doit être révisé ou changé?
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar CFB » 30 07 2012 à 09:12

par route !
http://www.onz.ch/artikel/101071/ ( c'est en bourbine.. désolé)
comme la dernière automotrice arrivée il y a quelques années ;)
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar rabelaisien » 30 07 2012 à 11:23

filotrans a écrit:Bonjour,

De bonnes nouvelles pour le Nyon-St-Cergue ;)

Amicalement,

Fil
http://www.24heures.ch/vaud-regions/la- ... y/26458660

Un extrait qui m'a fait plaisir
24heures.ch a écrit:Jusqu’aux Rousses

A noter encore que les autorités françaises ont approché la direction de la compagnie pour lui proposer de prolonger la ligne de La Cure jusqu’aux Rousses, soit sur une distance de trois kilomètres. «L’enjeu, côté français, est de taille, relève Richard Zaugg. Il s’agit de désenclaver une station touristique qui compte près de 20 000 lits.» Selon le directeur, les discussions sont bien avancées.
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports http://www.trains-de-jardin.net/forum/v ... =36&t=1111
Liens et agendas http://mobilitedurable.forumdediscussio ... els-t8.htm
Forum de la Seine-Saint-Denis http://groups.google.com/group/IDF93/topics?hl=fr
Transports éventuellement bizarres Transport innovators http://groups.google.com/group/transpor ... pics?hl=fr
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar Tyrphon » 30 07 2012 à 11:25

Impressionnant le passage de lacet! D9 Et la remorque suréleveé!
Mais je préférais quand même la montée des motrices par funiculaire.
Quelqu'un a t-il une vieille photo de cette opération?
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar andropolino » 30 07 2012 à 12:17

J'ai eu le privilège ..... sans hélas prendre des photos à l'époque .... de pratiquer le parcours Morez - les Rousses , en 1947 ou 48 .... à l'occasion d'un camp 'scout' au Fort du Risoux. Mais un excellent souvenir.
Quant à la desserte de ce qui est devenu la station 'des Rousses', depuis Nyons : je suis à 1000/% .... quoi de plus logique, car à ma connaissance les emplacements de la plateforme existent encore en majorité.... mais encore les 'autorités régionales françaises' sont-elle toujours aussi opposées ?
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Re: Voies Etroites Helvétiques

Messagepar CFB » 30 07 2012 à 15:43

Tyrphon a écrit:Quelqu'un a t-il une vieille photo de cette opération?



il y en a dans l'excellent livre de Prellbock verlag consacré au BLM. #B6
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