Les tramways

[potpotpetitrain]

Je n'ai jamais connu la livrée verte des lignes du Mongy,cela donne trés bien

[Le lampiste]

Bonne nouvelle!

[Philémon]

Paraît qu elle est roulante...
Quel est le verdict?

Bonjour à tous

Elle roule même très bien



La voici sur la ligne touristique un peu avant le Hameau

& avant le nettoyage de la carrosserie
vingt ans de pigeons ça laisse des traces

Philémon

[030T 1707 Nord-Est]

SUPERBE !!!

[Paul F]

En voila une nouvelle qu'elle est bonne.

Pour L'Amtuir, si l'un des membres voudrais bien se manifester on aurait sans doute pas le temps de sortir des vannes à deux balles.

[RER C]

Ile de France : Photos d'aujourd'hui de la construction du tram T7 (Villejuif - Athis Mons) le long du musée Delta.



On distingue au loin l'aérogare d'Orly Sud sous lequel la ligne passera parallèlement à l'ex RN7. Juste derrière se situera le terminus provisoire d'Athis Mons devant le centre commercial Carrefour, en attendant le prolongement jusqu'à la gare SNCF de Juvisy sur Orge.
A noter le pauvre Concorde plutôt en piteux état. Repeint au couleur de British Airways du côté visible de la route, il fait plutôt grise mine de l'autre.

[edouarddenis]

Je suppose que le tram roulera sur batteries ou avec un système APS, histoire d'éviter que les avions s'empêtrent dans la ligne aérienne au décollage ?

Bien le bonjour de l'une des rares villes européennes dont l'aéroport est desservi par trolleybus à trois caisses...en attendant l'arrivée, bientôt, d'un nouveau tram.

[RER C]

Le T7 roulera sous ligne aérienne sur tous le parcours.

[rail1435]

Edouarddenis, je ne savais pas que Tientsin était en Europe!

De plus, des trolleybus tricaisse ne sont pas légions. Serais-tu en séjour à Genève pour les 150 ans du tram?

[Paul F]

Ile de France : Photos d'aujourd'hui de la construction du tram T7 (Villejuif - Athis Mons) le long du musée Delta.
[ http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/15/120615071305454959987477.jpg ]

Merci pour ces photos qui je vais de suite te piquer pour Lineoz en mettant un lien vers la source et donc en me trahissant par effet miroir .
On va pouvoir faire des p--ains de photos à cet endroit dis-donc.

Photo que je met ici : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=18203&p=373248#p373248

A noter le pauvre Concorde plutôt en piteux état. Repeint au couleur de British Airways du côté visible de la route, il fait plutôt grise mine de l'autre.

La fin d'une époque...

L'autre appareil est un Dassault Mercure 100, tentative d'avion de ligne de conception française et de construction européenne, construit à peut d'exemplaires car équipé de moteur dépassés et trop gourmands, un appareil toutefois très fiable car il n'a jamais tué personne... (j'ai visité celui du Bourget, visite animée par des anciens d'Air Inter); un peut dans le même esprit que les Caravelles de Sud Aviation qui l'on précédées (celles qui volaient ) qui eurent un certain succès.
Ce programme a également été "achevé" par le début du succès d'Airbus.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mercure_100

[edouarddenis]

Edouarddenis, je ne savais pas que Tientsin était en Europe!

De plus, des trolleybus tricaisse ne sont pas légions. Serais-tu en séjour à Genève pour les 150 ans du tram?

Evidemment ! J'attendrai 13h en prenant une leçon de Tango...

[BG1000]

A tantôt

BG

[RER C]

Avancement des travaux de la construction du T2 dans le secteur de la defense.
On remarquera le passage des voies du tramway sous les voies SNCF, celui ci en courbe permettra aux tramways de remonter parallèlement aux voies SNCF Jusqu'au niveau des quais. On notera également que la voie est engazonnées même au niveau des stations.

[Tyrphon]

A la fin de mon voyage en Autriche, en 1976, je suis passé par Graz et j'ai pris quelques photos des trams de la ville.

Cela dit, il n'y avait pas que des trams à Graz, et si vous voulez voir le célèbre "Zeughaus" et les anciennes locomotives du GKB, alles donc voir la fin de cette page:

http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... &start=140

[La bête de Calvi]

Voici, en vrac, quelques photos faites sur le réseau des trams de Zürich , ce mercredi 18 juillet 2012.




























Forchbahn, interurbain S18 :

Zürich Stadelhofen





Forch, gare intermédiaire. A droite, derrière les vitres du dépôt, on distingue la motrice historique n°4.


Esslingen, terminus.


Interieur d'une motrice Forchbahn.