Cliffhanger

[rail1435]

Il est bien connu que les Texans sont con comme un balai. ...

Et encore, un balai, lui, il est utile.

[pilotfriend]

La cascade

Video http://www.009.cd2.com/cliffhanger/images5/waterfall.wmv


Canal a la cascade


En construction

[YVES]

Alors, là Chapeau ! C'est vraiment très réaliste comme chute d'eau.
Pour son prochain réseau, PilotFriend animera la mer !!!

[pilotfriend]

D'une certaine façon, c'est un paradoxe. Nos chemins de fer miniatures sont présentés comme un moment dans le temps. Le plongeur dans la piscine sera toujours avoir la tête sous l'eau! Mais la chute d'eau est animée et les trains sont motorisés

[YVES]

La parfaite illustration de ce que tu viens de dire, PilotFriend, avec une animation vidéo.

Sans doute le rêve de beaucoup de modélistes !

[pilotfriend]

C'était vraiment excellent!

[pilotfriend]

L'installation terminée. Il est profond dans la stucture en mousse expansée de sorte qu'il a été fortement renforcée avec fibre de verre pour éviter des distorsions de la cascade pendant transport.

[pelican]

c''est vrai que le transport abime parfois !
fibre de verre + enduit carrosserie ???

[pilotfriend]

"fibre de verre + enduit carrosserie ??? "

Pas du tout. J'ai utilisé les mêmes matériaux que j'ai fait quand j'ai construit mon avion qui est encore en vol et qui détient toujours un record du monde absolu de vitesse d'air! J'ai cependant des doutes quant à mes capacités de vol de l'Cliffhanger. Je suppose qu'il pourrait voler avec un moteur assez grand.

[pelican]

de la haute technologie !!!

[YVES]

C'est un bel avion, à la construction très soignée.

Cliffhanger ne serait-il pas aussi un excellent décollage pour les parapentes, un peu comme la falaise de Vauville dans le Cotentin ?

Ce serait un surtout TB "spot" pour regarder les jolies baigneuses du Lido !!!

[3DMetrique]

Whaouuuu ! un Glasair, j'ai rêvé d'en construire un, c'était même prévu comme nouveau projet après mon Mini-Max et mon Pottier 230S , mais c'est pas pour les pilotes du dimanche, chaud chaud l'avion, une petite démo :



Et pour s'envoyer dans les bretelles

[pilotfriend]

Absolument, un Glasair. Il est fortement modifié, y compris la section de l'aile pour favoriser l'écoulement laminaire. J'ai gagné le meilleur avion au Royaume-Uni rallye PFA et aussi le meilleur au rallye RSA, Chambley (2003).

Je crois que vous avez besoin d'une grande expérience pilote pour un Glasair. En particulier, le mien, qui avait les ailes raccourci.

Il m'a fallu deux fois plus de temps pour construire CG que le Glasair!

[3DMetrique]

Il y a des jours où il faut se sentir modeste, autant pour le réseau que pour l'avion :

[pilotfriend]

Il n'y a pas besoin de se sentir de cette façon. J'ai été parrainé par Exon et Garmin. Il rend beaucoup plus facile! En dehors des records, je me suis rendu dans les courses avions avec succès.