Un petit "railcar" en voie de 60

[rail cassé]

Trop fort!

Il fallait bien tout ce leste sur le seul essieux moteur! hi! hi! hi! nan, je fais juste me moquer un peu! la jalousie de posséder un tel engin un jour!

Bravo gégé.

PS: et la commande électrique du retournement en voie? je te bricoles ça dans le genre: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FT7SxZwze8

[chris31]

[declic]

Merci
Bon, hier, c'était les essais privés
Dans quelques semaines, les essais officiels

Laurent, c'est plutôt moi qui serait jaloux de ce que tu as construit, sans conter ce à quoi tu cogites....
Et le retournement, impressionnant
Ca doit moins bien marcher en tunnel (mais on ne déneige pas dans un tunnel.....)

[Titi14969]

sa prend tournure ! beau travail !

[pelican]

chouette, les essais !!!
faudra maintenant essayer à Noyant ...

[Victor le chat]

C'est quoi et ou Montalieu ? Merci !

[YVES]

Chemin de fer tourisitique du Haut-Rhône.
Lien : http://www.cft-hr.com/
A propos, qui a des photos du matériel, du réseau et de son exploitation ?

[chris31]

Ça fonctionne toujours ? Parce que leur site donne les horaires de mai à septembre 2010
A mon avis ce n'est pas le meilleur moyen de se faire de la pub

[declic]

A Noyant, je ferai une expo statique
Un espèce de "petit" dio en quelque sorte....

[chris31]

Un gros dio(t) plutôt Manquera plus que les Crozet

[declic]

Faudrait déplacer le sujet dans "Recettes"

[declic]

J'ai inventé un nouveau type de transmission
(Mais non... C'est un éminent membre de ce forum qui m'a soufflé l'idée... )

1205 autorail 1.jpg (59.26 Kio) Vu 1806 fois

[Elliot]

Quel est l'avantage?

[declic]

Suivant comment je met les chaines (une des sorties du pont bloquée ou non) ça permet deux gammes de vitesses (0 à 10km/h) et (0 à 20km) à choisir en fonction du circuit.
(Comme les F1, je choisi la transmission suivant le lieu )
Plus un vrai point mort, ce qui manque à la transmission hydro.

[YVES]

Finalement, nous l'imaginons bien en "rouge ferrari" ton engin !