Châssis moteur pour type S SNCV

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar potpotpetitrain » 05 03 2012 à 19:52

super #B6 #B6 E2 E2 #B6 #B6
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Zébu » 05 03 2012 à 23:11

Quelle mise en valeur devant cette gare !
Chapeau bas, monsieur !

Y manquerait pas une pub Cinzano dessus ?
Et la cloche ! Hein ? Et la cloche ?

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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Storm » 06 03 2012 à 09:46

Si tu arrétais de faire le gond aussi... :rod_siflet :rod_mdr2 :prrrt: :prrrt:
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar pelican » 06 03 2012 à 09:56

le wattman, c'est pas un cousin de Scoot ??? :D3

a fond a fond ... et puis, on stoppe à l'arrache ... C7
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Rockandrail » 06 03 2012 à 14:36

:mrgreen:

Il faut que je règle les temporisations D9 . C''est un va et vient analogique et comme c'est la première fois qu'un engin roule sur la voie H0m, je n'avais pas encore pu le tester.
En tout cas, un ban pour Ferrivan: c'est vraiment du bon matériel. #B6

Par contre, la voie Luna-Tram, bof. J'avais opté pour elle car je redoutais l'encastrement dans la chaussée de l'embranchement avec l'aiguille qui dirige sous les ponts. Mais je regrette. Car j'avais comparé le roulement du tram avec le bogie moteur d'origine du kit Jocadis sur cette voie et sur de la Peco. Il roulait mal sur les deux, mais beaucoup moins mal sur la Peco. Et en plus, les encastrements de plastique de la voie Luna créent une résonnance qui rend le roulement très bruyant. H4
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Rockandrail » 06 03 2012 à 14:41

Zébu a écrit:Quelle mise en valeur devant cette gare !
Chapeau bas, monsieur !

Y manquerait pas une pub Cinzano dessus ?
Et la cloche ! Hein ? Et la cloche ?

Le premier qui dit que c'est moi ramasse des baffes !


Il y a une pub Aspro sur l'un des pare-chocs. :D

Question au Grand Digitaliseur: :maitre: Est-il envisageable de digitaliser l'engin pour le rendre compatible avec le réseau Saroulmapoul tout en lui permettant de rouler en analogique à Bruxelbourg? Car je rechigne un peu à acheter une centrale DCC juste pour le tronçon de voie H0m, sans en plus être sûr qu'elle puisse gérer des va et vient.
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar rail1435 » 06 03 2012 à 16:01

Il semble que le wattmann ne dispose que d'un combinateur binaire: tout ou rien. :prrrt:
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Zébu » 06 03 2012 à 18:54

Rockandrail a écrit:
Question au Grand Digitaliseur: :maitre: Est-il envisageable de digitaliser l'engin pour le rendre compatible avec le réseau Saroulmapoul tout en lui permettant de rouler en analogique à Bruxelbourg? Car je rechigne un peu à acheter une centrale DCC juste pour le tronçon de voie H0m, sans en plus être sûr qu'elle puisse gérer des va et vient.

Hum !
Grand digitaliseur !
Restons modeste ou alors c'est au vu de mes petits doigts boudinés !

Vi, tu peux digitaliser sans souci. Et les décodeurs classiques ont une fonction pour faire tourner en nana logique.
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar potpotpetitrain » 06 03 2012 à 19:16

je me rappelle plus ou était la cloche :humm :humm
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar pelican » 06 03 2012 à 19:25

Grand par la taille, par rapport au minuscule Rock !! :H2 C7
je confirme : mon Street Car LGB est équipé d'un décodeur, et il circule sans soucis sur l'alim nana logique avec va et vient !!

pour la cloche, c'est un truc qui faisait "ding ding" situé sous le plancher !! :rod_mdr2
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar potpotpetitrain » 06 03 2012 à 20:08

je n'ai jamais pensé que cet avertisseur s'appelait la cloche :oups2: :oups2:
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar Victor le chat » 06 03 2012 à 21:59

:ipb-251 E2 c'est quoi comme voie ?
Merci ! :F5
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME :maitre:
"Bonjour chez vous !" :F5
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Re: Châssis moteur pour type S SNCV

Messagepar L'homme du pire caddy » 06 03 2012 à 23:07

potpotpetitrain a écrit:je n'ai jamais pensé que cet avertisseur s'appelait la cloche :oups2: :oups2:


Ben,...c'est une cloche !!!


Pierre. ;)

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