Présentation de Titi14969

[Titi14969]

Bonsoir a tous !

Petite présentation rapide , je m'appelle donc Titouan , j'ai 17 ans passé , je suis passionné de chemins de fer depuis mon plus jeune age , et de toute les taille

J'ai chez moi un petit réseau en H0 actuellement en construction , ou tout type de matériel circule , c'est sa le bonheur du modélisme



Ensuite , je suis aussi membre au chemins de fer du creusot , sur la 241P17 , ou je suis membre depuis 2 ans

Et aussi sur de la voie étroite , toujours au creusot , sur la voie de 60 des Chemins de fer du creusot , avec une préférence pour la vapeur , je me rend en moyenne un a deux fois par semaine au CFC (ou sur la 241P ou sur les engins a voie de 60)

Pourquoi Titi 14969 ?

Tout simplement , pour la machine que je préfère chez nous , la 040 DFB "Garance'' dont je suis un des chauffeur !

Voila , je pense avoir fait le tour , si vous avez d'autre question n'hésité pas !

Titouan

[Zébu]

Merci pour la présentation aussi rapide !

[pelican]

une DFB ..
bienvenue, et merci pour la présentation !!

[Titi14969]

une DFB ..

Je vois que je ne suis pas le seul a être fan de ces Mèmère

[pelican]

toi, c'est Garance, moi, c'est Marcelle !!

marcelle mai 2010.jpg (53.75 Kio) Vu 1888 fois

au TTVS, le Train Touristique de la Vallée de la Scarpe, à St Amand les Eaux !!

[Titi14969]

Toute aussi mignonne ! =) Chez vous le profil ressemble a quoi ?

[pelican]

c'est le Noooord ...
on longe la Scarpe, sur l'ancien chemin de halage (± 3 km de ligne) : c'est donc plat, avec quelques courbes et contre courbes, et un passage en dessous d'une ligne SNCF, avec une belle descente, suivie d'une belle petite côte !

[Titi14969]

Le noooooord ? http://www.youtube.com/watch?v=BeScG17CS3A le nord comme sa ?

Ah oui ! sa doit être simpa sur du plat !

[pelican]

c'est pire !!!
faudra venir rendre visite !!

[Titi14969]

Quand j'aurai le permis et un peut d'argent , j'essayerai de faire un tour de france des train touristique ! sinon le numero sur la soute a eau est le même que le numero de constructeur ?

[232 u 1]

Le numéro 1535 sur la soute à eau est son matricule de l'armée allemande.Elle a été fabriquée chez HENSCHEL & SOHN à CASSEL . Numéro constructeur:15274,année de construction: 1917.Au plaisir de te rencontrer sur le réseau.

[Titi14969]

Daccord ! Merci ! et tu sait quel était le numéro de matricule de la 14969 ? ou je pourait trouvé sa ?

Titouan

[malletslm]

Bonjour Titouan,

Ce genre d'info se trouve dans des livres spécialisés, par exemple "Heeres Feldbahnen", ouvrage allemand édité dans les années 80... que j'ai actuellement sous les yeux : a priori (tableau en page 28 du livre), la 14969 faisait partie de la tranche 14931 à 14975 livrée par Henschel en 1917, qui se vit affecter les numéros militaires 1201 à 1245. Si les numéros ont été attribués dans l'ordre, logiquement elle a dû porter le numéro 1239... mais ça reste à confirmer !

L'histoire de cette machine m'intéresse : sais-tu où elle se trouvait avant son arrivée au Creusot ? Y a-t-il d'autres DFB chez vous, en service ou à restaurer ?

[Titi14969]

Merci pour cette info !

Alors oui , nous dissposont au total de 4 040 DFB

Il y a garance , la 14969 , qui tourne sur notre réseau , je suis aussi sur se forum pour en connaitre un peut plus sur elle , car tout se que je sait , elle vien de la région parisienne !

Ensuite , il y a ''La rouge'' nous l'appelons comme sa grace a sa couleur rouge , elle est actuellement en grande révision , re-régulages des boite d'essieu , épreuve décenal de la chaudière (je relèverai son numéro le week end prochain ! )

Il y a ensuite "la verte" un DFB qui circulait il y a pas mal de temps sur le circuit celle ci a la chaudière de foutu !

Et on en a une autre , qui n'a jamais circulé sur le circuit , elle est couleur ... rouille , garé a l'abris , dans les projet serait de faire une analyse de la chaudière pour éventuellement la remètre sur le chassis de '' la verte" si celle ci est en meilleur etat !

Ensuite nous avons aussi une 030 decauville qui est en attente de réstauration !

[malletslm]

Merci pour l'info, belle "cavalerie" !

Entre temps, je me suis souvenu d'un fil de 2010 sur le forum "Voie Libre" où "HF1535", très érudit sur la question , donnait la liste des 4 DFB du Creusot (7ème message avant le bas de la page) : lien

Pour chaque machine il y a à la fois le n° constructeur, le numéro militaire et un bref historique :

- on voit que la Henschel 14969 était bien la HF 1239 et effectivement, elle vient de l'ancien c.f. de St Eutrope en région parisienne...

- celle qui m'intéresse surtout est la Henschel 16082 / HF 2332 : je pense avoir vu cette machine dans les années 80 chez un collectionneur qui en avait entrepris la restauration. Il l'a ensuite apparemment cédée au Parc des Combes et je me demande si c'est la "rouge", la "verte" ou la troisième...