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Du côté des Trains d'Antan
Modérateur: SteamyStef
Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 02 02 2012 à 22:15
Non, en HOm c'est quasi irréalisable. Déjà qu'en HO, c'est de l'
Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 02 02 2012 à 23:04
Eh bien mon cher cyril sache que mon châssis de ballastière et mon autre châssis, tous les deux géco en sont équipés !
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME 
"Bonjour chez vous !"
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 02 02 2012 à 23:15
Formidable 
Ton châssis Géco a aussi un tampon qui regarde le soleil le matin vers 9 heure en Août… 
Plus sérieusement, si on est calme et que l'on a une après-midi à perdre, on peut monter un attelage de TdA "fonctionnel" mais au final, on ne l'utilisera pas car il n'y a pas le système de palonnier pour le double attelage CFD et surtout, c'est injouable… Vous avez déjà du mal à atteler avec des boucles, je n'ose même pas imaginer avec une choquelle…
Sans parler des questions à venir sur les dételeurs automatiques…
Ton châssis Géco a aussi un tampon qui regarde le soleil le matin vers 9 heure en Août… Plus sérieusement, si on est calme et que l'on a une après-midi à perdre, on peut monter un attelage de TdA "fonctionnel" mais au final, on ne l'utilisera pas car il n'y a pas le système de palonnier pour le double attelage CFD et surtout, c'est injouable… Vous avez déjà du mal à atteler avec des boucles, je n'ose même pas imaginer avec une choquelle…
Sans parler des questions à venir sur les dételeurs automatiques… Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Beyer-Garrat » 02 02 2012 à 23:32
Çela ne fonctionne pas l'attelage est trop rigide latéralement dit le vieux sage qui a quelques kits géco derrière lui 
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par mlm » 03 02 2012 à 11:05
En 0.....c'est déjà du sport alors en H0m 
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par pelican » 03 02 2012 à 11:24
je cherche un attelage à choquelle fonctionnel en N métruc ..
en IIm, c'est jouable .. et encore !!
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Kazh du » 03 02 2012 à 11:25
J'imagine Zébu tenter l'expérience avec son Z 
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Zébu » 03 02 2012 à 14:18
Hé hé !
Déjà fait !
J'ai acheté récemment sur la toile une petite rame en Z. Un petit plat et un petit wagon grue. Et bien, les attelages sont à choquelles !
Oui ! Oui !
Mais c'est de la VN !
Déjà fait !
J'ai acheté récemment sur la toile une petite rame en Z. Un petit plat et un petit wagon grue. Et bien, les attelages sont à choquelles !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Kazh du » 03 02 2012 à 14:40
Déjà quand je vois les amateurs de O jouer avec leurs attelages...en z c'est une simple maille?
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 03 02 2012 à 18:34
Bon je posterais des photos mais pas la semaine prochaine et ce week end, car stage de 3e
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par YVES » 03 02 2012 à 22:17
Et tu bulles où ?...
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Zébu » 03 02 2012 à 23:01
Voici le spécimen en Z !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 03 02 2012 à 23:24
Yves : Bulles ? j 'effectue mon stage en gare SNCF de Vichy
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