A l'époque vicinale,un embranchement à gauche, implanté au milieu de ce tunnel permettait à la ligne L de rejoindre la surface au niveau de la passerelle qui surplombait la route d'Anvers. Cette passerelle,construite pour l'exposition de 1958 existe toujours et dessert le terminus "esplanade" de la STIB, situé de l'autre côté de la route.
