Liliput 2011 (2015)

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 19 01 2012 à 09:44

Je vais regarder :maitre: Je ne l'ai pas encore ouverte mais comme Saint Mandé arrive, ça serait une bonne occasion pour la digitaliser ainsi que ma Mh6 :B3
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar sbalmo » 19 01 2012 à 19:39

Dolischo vient de sortir les siennes:
http://www.modellbahnwerkstatt.com/Dowl ... 202012.pdf
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar malletslm » 19 01 2012 à 20:07

C'est un peu "hors-sujet" ;) mais le tramway interurbain à voie normale Vienne-Baden (le "Badnerbahn") va sans doute faire quelques heureux chez les amateurs de tramway... :rod_coeur

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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar sbalmo » 19 01 2012 à 21:56

Euh non, les nouveautés HOe sont plus bas aux pages 5 à 7
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar malletslm » 19 01 2012 à 22:45

Oui sbalmo, ce que je voulais dire est que mon allusion au "Badnerbahn" est légèrement "hors-sujet" sur ce sujet H0e... #B5
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar sbalmo » 20 01 2012 à 18:56

Ahhhhh! vu comme ça, alors je dirais même plus: Les amateurs de trams viennois sont assez gâtés par les fabricants autrichiens en général
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 20 01 2012 à 19:28

Bon, comment ça s'ouvre ce bouzin :C2 H4 Sur les anciennes on dévissait la cheminée et ça venait tout seul… Va falloir que je retrouve la notice…
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar sbalmo » 20 01 2012 à 20:12

Si tu parles de la U, il te faut enlever les trappes des caisses à eau
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 20 01 2012 à 20:14

Alors là, je suis un peu mort de honte mais je n'arrive pas, malgrès la notice, à ouvrir la machine :oups2: C'est une référence L141481 (U2 Zillertalbahn Ep.V) par contre, la notice ne mentionne pas d'interface digital et la place semble comptée :? Je vais regarder ça de plus près demain, c'est tout de même pas cette machine qui aura le dernier mot C7
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 20 01 2012 à 20:49

Ayé… Non mais C7 Bon, ça se confirme, la place est comptée :? Je fais des photos dans la soirée, je vais avoir besoin d'aide sur ce coup là :oups2: Peut être vais ouvrir un nouveau fil spécifique d'ailleurs…
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar :-) gerhard » 21 01 2012 à 20:07

la place est comptée mais du fait que le nouveau moteur est sensiblement plus petit que l'ancien, il reste assez de place à gauche ou à droit p.ex. pour un décodeur kuhn/roco. il faut prévoir la version à fils, qu'on peut enfiler dans la platine.

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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 21 01 2012 à 20:33

Effectivement, je n'avais pas envisagé cette option #B6

Le chassis de le bête:



Si quelqu'un peut me dire l'utilité de cette platine et des composants :F9 Le condo d'antiparasitage étant de l'autre coté et directement cablé sur le moteur, on l'aperçoit derrière le volant d'inertie…
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Kazh du » 21 01 2012 à 20:52

J'ai l'impression que c'est une self de lissage, j'ai le même composant sur un moteur Fleischmann.
J'aurai tendance à dire que le décodeur remplacera efficacement cette platine....mais peut être que je me trompe lourdement :oups2:
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar Storm » 21 01 2012 à 21:01

Les 4 blocs noirs sont des caches: visiblement le câblage arrive et repart de là donc, on va utiliser ça pour câbler le décodeur pour la partie moteur :B3 Par contre, je m'amuserais bien à mettre des LEDs CMS dans les phares C7
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Re: Liliput 2011 (2015)

Messagepar :-) gerhard » 21 01 2012 à 23:30

... voici avec un décodeur (juste mis en place pour la photo, pas connecté). et l'énorme avantage de ce chassis nouvelle conception: on peut le mettre complètement à poil, le lest n'étant plus (comme sur les anciennes versions) d'un bloc avec le chassis, mais vissés - quel bonheur pour les conversions !

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