Decauville 030T ( 1/43)

[rail1435]

Cela me donne envie de m'acheter une BR80 en N pour faire comme tssd43, mais en H0e. C'est déjà un châssis BR80 que j'avais utilisé pour la saddle-tank qui circule sur le réseau de Blebelp. Il y trop de projets dans le pipeline pour que je m'y mette prochainement.

[tssd43]

Une petite mise à jour.
Hier soir, j'ai travaillé à l'avant du châssis, il coupe à la longueur et la largeur de prendre le front et le "châssis réservoir d'eau" (vous me comprenez pas vous?)
J'ai aussi coupé les cilindres à la taille.





Cet après-midi j'ai essayé de l'adapter, mais il a été découvert quelques millimètres de haut. Doit être une erreur de calcul.....
Pas de problème .... je vais couper quelques millimètres, 2-3 sera suffisant je pense. Le tube de cuivre 22mm dans l'image ci-dessous est la bonne taille pour la chaudière, à droite vous pouvez voir le support en plastique pour la chaudière, ce qui est évidemment plus faible.







J'ai essayé de scier un support rond pour faire une chaudière avec des bandes de plastique, mais je ne peux pas couper un cercle..... D'une certaine manière il ne cesse de se retrouver avec des sections droites et elliptique ....
Peut-être que le tuyau de cuivre peut être utile, comme une chaudière ou comme une mesure pour les supports en plastique.

Je vais avoir aller avec les deux techniques, et de voir ce qui me convient le mieux.

J'espère que le programme de traduction fait encore bon traductions techniques ....

[malletslm]

Le texte est très compréhensible et les photos... toujours aussi prometteuses !

(...) le "châssis réservoir d'eau" (vous me comprenez pas vous?)...

Mais oui ! : d'ailleurs, je ne suis même pas sûr qu'il existe en français un terme spécifique pour désigner la caisse à eau disposée entre les longerons du châssis car cette disposition était rare sur les locomotives construites en France... à part sur ces petites locomotives Decauville !

[YVES]

Oui, trés interessant !
Et je ne doute pas de ton succès. Continue, vivement la suite.

[Kazh du]

C'est un fil fait pour vendre des BR80?
Dès que mes économies se remettent des fêtes de Noël je vais songer sérieusement à un achat de cette machine.
Et puis tant pis si les entraxes ne correspondent pas pour les 030T Pinguely ou Corpet

[Tyrphon]

Heu, à quelle échelle travailles tu? Oe, Sm ou HOm? Dans ce fil, il est question de la BR80 HO, qui peut convenir pour une machine Oe ou Sm. Si tu fais du HOm, c'est la BR80 TT qui peut servir.

[Kazh du]

J'avais bien compris et comme la BR80TT de chez Roco existe tout comme la BR81 de chez Tillig qui m'a permis de faire une 040T des TIV

[tssd43]

Heu, à quelle échelle travailles tu? Oe, Sm ou HOm? Dans ce fil, il est question de la BR80 HO, qui peut convenir pour une machine Oe ou Sm. Si tu fais du HOm, c'est la BR80 TT qui peut servir.

Excusez-moi, pour n' informer pas de l' échelle.
Elle est la 0e, 1:43,5 (environ....) sur 16,5 mm.

[pelican]

le texte est très compréhensible !!!
merci pour les photos !!!

[Kazh du]

Mouaip, encore un qui me donne envie de fairedu O
Non je ne craquerai pas...quoique

Je l'avais bien vu
Mais le modèle existant aussi en TT j'ai pensé qu'une adaptation de cette construction était possible en HOm.
Quoique ce soit aussi une réalisation qui donne vraiment envie de tenter le Oe.

[Beyer-Garrat]

A ce propos les 030 Tillig Hom sont a nouveau dispos

Désolé par le HS trèsbeau boulot Tssd43

[Tchou_tchou 01]

Et voilà...juste reçu ma BR 80 : y'a plus qu'à.... (oui, mais quand ?)

(version plus ancienne que cette présentée dans ce fil (moteur et carte electronique) et avec embiellage complet, des manques sur la cabine (mais sans intérêt....) et elle marche bien, pour 25€ sur e-machin, pour ceux qui se demandent combien ça coûte....)

Tchou_tchou 01

[rail1435]

A ce propos les 030 Tillig Hom sont a nouveau dispos

...

D'où tiens-tu l'info? Le site internet de Tillig ne tient pas encore compte de ce changement .

[tssd43]

Aujourd'hui, je recalculé l'avant, a décollé quatre millimètres de hauteur, et il semble maintenant très bien à moi.





Puis j'ai commencé à travailler sur la chaudière.
J'ai découpé 4 supports supplémentaires pour la chaudière, puis les serrer avec le un sur la face avant, puis les a déposé au même profil.







Lorsque heureux avec le résultat que je les ai collés en place, d'environ 1 cm d'intervalle, le dernier à l'avant de la cabine.
Puis je mettre des bandes d'Evergreen 0,5 x 2 mm.









La chaudière doit maintenant sécher, il peut prendre quelques jours. Je n'ai aucune idée comment cela va marcher, mais un remplacement en plastique ou un tube de cuivre peuvent toujours être mis en place si je ne suis pas content avec le résultat.
Et j'ai fait le premier des deux dômes. Il est à 13,5 mm de diamètre, alors j'ai mis quelques bandes épaisses de 0,5 mm sur un tube de 12,7 mm d'Evergreen. Une fois poncé, il sera un dôme bien rond.



Voilà pour cette semaine ;-)

[rail1435]

Bonne idée ces bandes de 0,5x2! Après masticage-ponçage, je crois que l'effet sera atteint