La SE Somme

[Canchy-Neuilly]

En fait la voie ferrée passait au nord du bâtiment tel qu'on l'aperçoit sur Google c'est à dire pas exactement dans les traces claires de la photo mais au dessus; par contre on voit un reste de plateforme à l'ouest de la route Sailly-Nouvion qui correspond bien à l'ancienne plateforme dans l'axe de la gare. Je passais à cet endroit avec le car de substitution Dompierre Abbeville qui après Forest l'Abbaye desservait Lamotte Buleux, Nouvion, Sailly Le Titre Hautvillers, Buigny et Abbeville.

Je coupais donc l'ancienne voie ferrée à l'entrée de Nouvion puis à l'entrée de Sailly. Une seule fois, j'ai aperçu un loco (352) en gare de Nouvion en train de maneuvrer.

[Max-Therence]

Vue aérienne de 1947 (IGNF)

[RER C]

Cette vue aerienne est très interessante, d'autres vues de ce type sont-elles disponible comme par exemple la traversée de la RN1, Nouvion, les abords de la forêt de Crecy etc. Cela permet de bien comparer avec Google de suivre les traces, voir même de suivre plus ou moins la ligne sur place.

[Max-Therence]

Donc nous voilà partis pour un petit voyage aérien dans le passé....
Pour commencer, repérage des lieux sur une ancienne carte Michelin de 1936.

[YVES]

Vous avez de la chance... Tout le réseau des bains de mer a été photographié par l'IGN entre 1939 et 1947.
Max-Thérence, à toi l'honneur !

[Max-Therence]

Dompierre-Crecy

Sur la carte Michelin (1935)

Dompierre-Michelin-1935.jpg (188.61 Kio) Vu 5988 fois

Au départ de Dompierre (IGNF 1947)

Les premiers kilomètres...

Une courbe assez prononcée....

Avant Wadicourt

Wadicourt sur la carte Michelin 1936

Wadicourt-Michelin-1936.jpg (147.26 Kio) Vu 5988 fois

Passage de la ligne prés de Wadicourt

A SUIVRE....

[Canchy-Neuilly]

superbes documents; j'ai des vues aériennes d'Abbeville en 1939; je vais tâcher de les scanner mais pas avant une bonne semaine.

[YVES]

Et maintenant, un peu d'illustrations, vu du sol, avec des CPA.
DOMPIERRE-SUR-AUTHIE :









Avec une loco SE briquée ! Les pentures de la boites à fumée, ça brille...

Par contre, seule l'église de Wadicourt a retenu l'attention des photographes pour les cartes postales, pas la gare... Les bâtiments semblent avoir été réduit à leur plus simple expression, et il devait simplement y avoir une voie de garage en impasse.

[Canchy-Neuilly]

le plan de Noyelles sur Mer en 1925; on distingue bien la ligne de Forest l'Abbaye; en fait depuis la disparition de la ligne de Forest en 1967, le plan avait peu évolué .

Il y a d'abord eu la disparition de la jonction voies 1 voie 3 et de la voie 3 ainsi que de la traversée de jonction remplacée par une aiguille au cours des années 70. En 73, la disparition des voies métriques devant la gare puis la reconfiguration progressive du plan de voie métrique par le CFBS. Ensuite, la disparition au début des années 2000 de la jonction directe de la ligne de St Valery avec la voie 2 avec le rallongement du quai de Noyelles. Heureusement à la demande du CFBS, RFF a maintenu la jonction voie 1 voie 2 et le raccordement entre les garages impairs et les voies principales.

[Max-Therence]

Suite du voyage

De Wadicourt à Crecy

Arrivée à Crecy : GP sur la carte Michelin 1936

crecy-michelin-1936.jpg (156.27 Kio) Vu 5923 fois

Crecy Gare (Clic sur photo pour grand format)

Crecy

A SUIVRE ...

[RER C]

Merci pour toutes ces photos anciennes qui mise en double session avec google permet de suivre les traces toujours visible de la ligne même à travers champs. C'est formidable vivement la suite.

[Max-Therence]

De Crécy à Noyelles

Poursuivons notre survol en 1947 (Et rappelons au passage l'excellent travail réalisé par les équipes de l' Institut Géographique National sans lequel ce "reportage" ne serait pas possible).

En premier un coup d'oeil sur la carte Michelin 1936 : le tracé entre Crécy et Forest

Arrivée à Forest en sortie de la forêt :

Un GP sur la gare de Forest

Contournement de Forest

Arrivée au Nouvion

Nouvion-michelin-1936.jpg (136.88 Kio) Vu 5859 fois

Vers Sailly

De Sailly à Bray

Bray

[Max-Therence]

De Bray à Noyelles sur la carte Michelin 1936 :

Bray-Noyelles-Michelin-1936.jpg (222.04 Kio) Vu 5859 fois

Noyelles

Noyelles GP

A SUIVRE DEMAIN : Abbeville-Forest.

[Robatel]

super !!
Merci pour cette "étude de ligne" disparue où subsiste quelques traces.

[130T]

Magnifiques documents !
Si PME m'autorise une digression :
Au sujet de la section Dompierre Crécy , Max Thérence nous montre une carte Michelin 1935 du sud de Dompierre ainsi qu'une photo aérienne intitulée " une courbe assez prononcée " . On y voit , dans cette courbe , la voie SE traverser un chemin plutôt banal . En fait , ce chemin est une voie romaine , la Via Agrippa , qui relie Lyon à Montreuil sur mer , construite vers 2 Av JC . Sur le terrain , autant la voie romaine reste visible , autant la plateforme SE est discrète . La construction d'une voie métrique nécessite moins de travaux ...