La renaissance du Réseau Breton en touristique

[bzh44]

Samedi , dégagement de la plateforme de Gouarec, terrassement et mise du ballast...si possible pose des traverses et des rails pour préparer l'arrivée de matériels.
Si les traverses ne peuvent être posées ce samedi ce sera pour le 3 décembre
La pose d'un bout de voie sur Gouarec est LE moment à ne pas rater, c'est l'officialisation du démarage du projet
Jusque maintenant il y a eu du débroussaillage, de la rénovation, du stockage de matériel mais là il va y avoir un bout de voie ballastée avec du matériel roulant dessus
Je n'avais pas prévu de passer tous mes samedi sur Bon Repos/Gouarec, ça risque de coincer à la maison mais je ne peux pas rater ce moment historique

Bonjour,

Malheureusement je ne pourrai pas être là pour ce moment historique, je suis déjà pris samedi, mais je le regrette bien.

[BILLARD]

Il parait que la Cerdagne cherche aussi du DC pour ses "renouvellements" de voie! (dépose du DC sur Laudun - L'Ardoise qui sera remplacé par du Vignole ... de remploi! Les coupons DC encore bons partant en Cerdagne !

Cette info est un peu surprenante car la ligne de Cerdagne est équipée depuis l'origine en rail Vignole. Par contre, il subsiste peut être encore des sections en rail DC sur Perpignan - Villefranche. Ou bien, le 3e rail est peut être du DC ?

Je fais amende honorable.... je pense que je me suis emmelé les pinceaux. En fait c'est du PMLA qui serait récupéré pour la Cerdagne!
Avec mes excuses !

[L'homme du pire caddy]

En fait c'est du PMLA qui serait récupéré pour la Cerdagne!

Oui, c'est plus logique : des sections en courbe ont déjà été renouvellées en PLM-A de 34 kg dans les années soixante.


Pierre.

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[Kazh du]

Bonjour,

Malheureusement je ne pourrai pas être là pour ce moment historique, je suis déjà pris samedi, mais je le regrette bien.

Je me trompe peut être mais je pense que demain le terrassement après bûcheronnage (un ou deux arbres à descendre et dégager) puis l'étalement du ballast risque de demander du temps...et les jours sont de plus en plus courts.
Il y a donc de fortes chances que la pose de la voie (fixation rails sur traverses) se fasse le samedi 3 décembre.
Ceci dit ce n'est que ce que je pense et je peux me fourvoyer gravement donc je vais essayer quand même d'y être demain et le samedi suivant
J'use de mon faible pouvoir diplomatique j'espère que ça va marcher

[diabolo]

Bon courage à toute l'équipe
DIABOLO

[Christophe22]

Bonjour,

J'ai lu dans la presse local qu'il y avait une réunion d'information à Laniscat le samedi 3 décembre, où se tiendra cette réunion ?

Merci

[rail1435]

Bon courage à l'équipe. Bon Repos est un lieu géographique, mais pas encore une réalité dans l'emploi du temps des bénévoles du touristique breton:

[Kazh du]

Hier grosse journée de travail, abattage d'arbres, déssouchage, terrassement et étalement de ballast sur le site de la gare de Gouarec.
Le chantier au petit matin un peu frais...2°C

Vision du matin

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Le dessouchage a été un moment fort pour préparer le terrain avant le terrassement.
A demain pour la suite

[Bon Repos]

La réunion du 3 décembre se déroulera à la salle des fêtes de Laniscat (en face l'église).

Je pense que Bon Repos ne sera plus uniquement qu'un lieu géographique mais bien le point de RV régulier des amateurs du Réseau Breton. Il est vrai qu'au début , les matériels bretons se feront rares. Il est même question d'une invasion de matériels helvétiques!!!!!

Le programme est maintenant aux transports des matériels vers la Bretagne. La restauration commencera ensuite après l'adaptation du hangar en un véritable atelier. Pour autant, cela change déja la physionomie de la gare de Gouarec!

[Kazh du]

Samedi matin de bonne heure sur le site de Gouarec c'était un terrain vague, avec deux arbres mal placés et des souches très génantes...
les photos d'hier ont été suivies par une journée complète de travail et le résultat est assez gratifiant. On a déjà une grosse envie de mettre la voie

Terrassement après le dessouchage

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Livraison des rails pour la pose de la voie

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Mise du ballast

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Et voilà, le terrassement a été fait, le ballast est juste réparti sur la surface sur laquelle les deux tronçons de voies seront placés.
Samedi prochain, finition de l'étalement du ballast et pose des traverses puis des rails
Va t'on réussir à faire la trentaine de mètres de voie métrique?
Le suspense est à son comble mais l'équipe a la gnaque et toutes les nouvelles bonnes volontés sont bienvenues

[Victor le chat]

J'aimerais tant vous aider, ça à l'air chouette !!

[Kazh du]

Voilà j'ai démarré un autre fil sur la pose des voies
viewtopic.php?f=2&t=6391
Je pense que ceux qui font du métrique, de la voie de 60 voire moins peuvent être intéressés par un partage des connaissances sur la pose et l'entretien des voies.

[pelican]

on suit avec interet !!

[La bête de Calvi]

Bon courage pour la suite et chapeau pour le travail déjà effectué

[trenbirinik]

Cette portion de double voie métrique n'est pour l'instant prévue que pour du stockage de matériel, mais un jour peut-être aurons-nous le bonheur de faire rouler tout cela jusqu'à Bon repos en métrique.D'ici là, l'activité roulage se fera à Bon repos en voie de 60.Et il y a encore beaucoup, beaucoup, beaucoup (etc, etc, etc...) de boulot