Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 27 10 2011 à 21:38

Philémon a écrit:Retour à Saumur

Avec un des "PANTHER" du musée

Philémon

Dire que l'on a été en refiler un , sorti des réserves du musée, au Roi de Jordanie

Hé il existe un coin pour la bouffe

par **Philémon** » 27 10 2011 à 22:58

Il y avait aussi Squadron/Signal au milieu des années 70 :rod_coeur

Là aussi beaucoup de photos d'archives et de dessins :B3

Philémon

par **Storm** » 27 10 2011 à 23:07

pelican a écrit:pour l'uniforme faudra essayer ... à l'époque, j'étais très copain avec l'équipe de cuisine, et je n'ai jamais mangé aussi bien dans une cantine !! les copains cuistots étaient cuisiniers dans les bon restos de Tournai ! le midi à la cantine, et le soir au resto ! et dans l'arrière cuisine, c'était vraiment pas dégueu .. et le soir, je rentrais à la maison ...

Règle numéro 1 du Service: être pote avec le coiffeur
Règle numéro 2 du Service: être pote avec le cuisto
Règle numéro 3 du Service: être pote avec tout le monde
Règle numéro 4 du service: appliquer les 3 premières sans que l'encadrement s'en rende compte pour passer un service peinard

… :rod_siflet

qu'est-ce qu'on se marre pendant 10 mois… :rod_mdr2

par **William JONES** » 27 10 2011 à 23:18

Bonsoir,

pelican a écrit:n'oublions pas qu'il y a un coin prévu pour les n'avions !
j'ai fait mon service à l'école logistique de Tournai (comme simple plouc) et il y avait des chars Léopold (apprentissage de la mécanique) .. grâce à un copain, j'ai pu jouer dedans ...

Curieux ... chez nous ça s'appelait Léopard ... #B9

par **L'homme du pire caddy** » 28 10 2011 à 01:23

.
Le lapsus de l'année !!! :rod_mdr2

Copain avec le barman aussi ???

Dans la logistique qu'il disait... :H2

: PME Sous-bock 1.jpg (45.08 Kio) Vu 3942 fois

: PME Sous-bock 2.jpg (38.5 Kio) Vu 3942 fois

: PME Leopold Verre 1.jpg (21.9 Kio) Vu 3942 fois

: PME Leopold plateau.jpg (49.95 Kio) Vu 3942 fois

Léopold, son quartier, sa brasserie, sa gare...et ses sous-bocks ferroviaires :ICI !!!

Pierre. #B5

_____________________________

par **Beyer-Garrat** » 28 10 2011 à 08:25

Recentrons sur le sujet

Les squadrons signal étaient effectivement le must des années 70/80 ils semblent bien dépassé aujourd'hui avec la déclassification de nombre de docs en 2000.

par **pelican** » 28 10 2011 à 08:27

Pfff ...

char Léopard ... à Bourg Léopold ... :H2

par **Philémon** » 28 10 2011 à 21:14

Bonsoir à tous

Une seconde vie pour certains AMX-30 "repensés" (sans canon) comme
ici lors d'une porte ouverte au 43 éme RI de Lille en mai 2007

l'avant ressemblait plutôt à un gros taille-haie #B1

Philémon

par **La Mouette** » 28 10 2011 à 23:04

Ils ont quoi comme fonction ces engins ?

par **Storm** » 28 10 2011 à 23:13

"Nettoyage" des champs de mines non ?

par **La Mouette** » 29 10 2011 à 00:19

En tous cas la tourelle est protégée par du blindage réactif. Signe évident d'engins facilement exposés au feu.

par **Philémon** » 29 10 2011 à 19:35

Bonsoir à tous

2 vues de face de l'engin pour comprendre son rôle

Philémon

par **scoot** » 29 10 2011 à 21:34

ca fait combien de bottes de foins par heure ? :C4

par **La Mouette** » 29 10 2011 à 22:00

Z'ont des EBG au rabais dans l'infanterie maintenant !! :H2

Gilles ancien du 3ème RG, Ardenne tiens ferme !! :mrgreen:

par **ytram01** » 29 10 2011 à 22:16

C'est un véhicule complémentaire des EBG pour les régiments de Génie permettant effectivement de créer des trouées dans les champs de mines. A l'origine, ces Amx 30 devaient être filguidé pour le travail de "nettoyage".
Ytram ancien sapeur

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