De St Julien Boutières au Passage d'Intres

[JM]

Ce nouveau réseau est très bien.

Ambiance, composition de la scène.

J'aime beaucoup !

[pelican]

j'ai été fortement déçu par le réseau ... en bien !!!
le réseau est encore mieux en vrai qu'en photo !!!! et puis Vigeois est vraiment très sympa !

[YVES]

Quelques photos prises hier au RAMMA.

Le Mastrou en gare de Saint-Julien Boutières

L'arrêt était motivé par le croisement d'un Billard.

Démarrage de la Mallet, tout en puissance.

Franchissement du pont.

Quelques années plus tard, un BB 400 bien solitaire manoeuvre un wagon plat. ça sent la fermeture.

N.B. : La rame des voitures Vivarais et le fourgon CFD étaient équipés de l'attelage magnétique de Train d'Antan, qui a passé le test de l'exposition avec brio : discrétion, fiabilité, simplicité d'emploi. Une belle idée !

[YVES]

Et puis une petite révélation...
Tiens, un gare CBR !

C'était un prototype, mais...
Il y a déjà d'autres bâtiments, en découpe laser, à monter et décorer soi-même.
Mr Constant/Vigeois réserve une belle surprise aux amateurs de gares et de constructions ferroviaires.

[chamb07]

Tout est superbe!félicitation d'un Cheylarois futur heureux possesseur d'une mallet 404.

les cages à poules sont magnifiquement montés et peintes (à titre d'info : combien de temps pour le montage et la peinture d' une voiture)

[3DMetrique]

Là je ne peux pas répondre, étant un peu surentraîné, mais en une petit journée de boulot c'est faisable, les deux ont été faites en une longue soirée l'avant veille de l'expo comme d'hab.

[chamb07]

Alors là respect, moi-même étant maquettiste et figuriniste je trouve celà rapide, mais je suis peut-être un peut maniaque. la qualité du kit doit grandement facilité le montage!

par contre la peinture est-elle faîte à l'aérographe?

bravo encore pour le travail réaliser sur ce réseau et sur le matériel moi qui suis du coin.

[3DMetrique]

La peinture est faite à l'aérographe avec des acryliques à solvant pour la rapidité de séchage, masquage au ruban Tamya, vernis brillant avant pose des décalco, puis vernis mat pour atténuer le brillant des décalques et finition avec un vernis satiné.
Je ne suis pour rien pour ce magnifique écrin où roule mes petites voitures, il est du à Christophe "Vigeois".

[chamb07]

il n'y a plus qu'à reproduire la scène des craks!
si notre regretté Bourvil était encore de ce monde je suis sûr qu'il apprécirait votre travail à tous les deux.

[mikado]

C'est toujours un régal de voir des images de St Julien-Boutière
Et puis cette gare des CBR est très mignone !

[Storm]

Et encore, tu n'as pas vu celle du BA et le reste… Christophe, tu penses à moi quand le modèle que tu m'as montré es dispo hein

[Punavai]

Merci Yves pour ces photos des réalisations de Christophe. "Vigeois" est toujours au top.

[Buffalo Bill]

Et sur ce réseau il y une si habile transcription des espaces et des lumières, que c'est LE réseau ou l'on RESPIRE...une véritable "PORTE SPACIO-TEMPORELLE"on est littéralement aspiré par le paysage

[vigeois]

Euuh, les gars, doucement, mes chevilles ne vont plus arriver à supporter ma petite masse !

Je ne t'oublie pas Storm !

[La Mouette]

Ton réseau est vraiment très beau Christophe.
Pour les chevilles, c'est pas ta partie la plus forte tu as encore de la marge !

Je suis jaloux de voir à quel point certains bossent vite (Vigeois, Galoping, ...) alors que je n'arrive guère à faire du modélisme plus de 30/40 minutes par jour, disons 1j/semaine et sur une période de +/- 1mois 1/2 à 2 mois / 12 !!

Résultat : les premières découpes de contre-plaqué de Binic ont été découpées le vendredi 17 juin 2005, soit il y a déjà plus de 6 ans !!
Oui je sais je l'ai déjà dit mais en réalité, cela me déprime affreusement !!

PS : Storm est inoubliable. Pour ma part j'essaye de l'oublier assez fréquemment mais il se rappelle toujours à mes bons souvenirs !