Voies ferrées du Velay

[Storm]

Il a une LokMaus sans fil le Gerard pour manœuvrer à l'extérieur de la machine

Plus sérieusement, ça roule "cabine en tête" ?

[Gallavael]

ça roule "cabine en tête" sur le tronçon Montfaucon - Raucoules, les photos que l'on voit ici sont prises à Tence donc pendant des manoeuvres.

Merci Galloping pour ces (premières?) photos.

[Storm]

Le pont tournant de Raucoules est HS? du moins pour tourner une machine parceque vous passez dessus sans soucis Ou alors je me prends encore les pieds dans le tapis avec l'ordre des gares sur la ligne…

[Gallavael]

Non tu te trompes
L'ordre des gares (sans les haltes) est: Dunières - Montfaucon - Raucoules - Tence - Le Chambon/Lignon - Saint Agrève.

Du coup la corpet est en avant sur Tence - Montfaucon, arrière sur Montfaucon - Raucoules, puis on la tourne à Raucoules pour la mettre en avant sur Raucoules - Tence
Tu as déjà oublié le festival vapeur??

[Galloping Goose]

A ce propos, j'ai d'ailleurs posé la question à Gérard de ce "retournement" en cours de route....à priori, au niveau de la conduite, c'est tout de même plus "confortable " de rouler dans le bon sens, en plus , au niveau de la circulation d'air c'est mieux pour la bécane, et puis pour le "spectacle" c'est bien aussi de voir tourner une machine à la main . D'ailleurs je n'ai pas pu faire de photos de cette manipulation, vu que tous les voyageurs étaient "agglutinés" autour du pont de Raucoules...
Bon, quelques photos "in situ" pour bien vous faire voir que c'était bien Gérard et Christophe qui conduisaient la Corpet (bon, le Christophe est occupé à surveiller la route.... )







Et un beau panache....



Au retour prise d'eau à Montfaucon, là, le Christophe il a lâché les commandes....





Retour à Tence sans encombres, garage de la rame, et puis retour dans la remise après une journée bien remplie...



Une petite photo de Vaporette que je trouve assez sympa et originale....



Et pour finir quelques photos d'ambiance réalisées avant d'arriver au Chambon, histoire de mettre ça de côté pour un (peut-être) futur nouveau projet de module dans le coin....







A noter, bien que nous soyons dans l'arrière-saison, toujours beaucoup de monde dans les gares et tout le long de la ligne pour admirer les évoulutions de la "belle". C'est sympa, ça prouve que les gens des VFV n'ont pas bossé pour rien....

@Pascal, je pense qu'il falloir que tu refasses rapidement une nouvelle visite de ligne pour te rmémorer l'ordre des gares sur la ligne....

[Storm]

Les deux dernières années je suis resté sur le réseau et n'ai pas pris un train du WE… J'attends d'etre là un WE calme pour mettre mon nez dans la cabine de la Corpet ou de la Mallet…

[Gérard Huck]

Merci Bernard pour ces photos!
Dans l'équipe de conduite, n'oublions pas Nicolas, qui a assuré la chauffe sur le trajet retour.

[Punavai]

Merci Bernard pour le reportage. Cela nous rapproche un peu del païs...

[MALZET]

quelques photos de la saison

a+

Christophe

[MALZET]

et d'autres......

[MALZET]

et d'autres......

[monplaisir]

Salut Christophe,

Que devient mon "pote", le LT2?

[Galloping Goose]

Merci Christophe pour ces bien belles photos qui donnent envie de faire de nouveaux modules, vivement la prochaine saison avec de nouvelles vapeurs....

[Gallavael]

Merci Christophe pour ces photos dont certaines sont inédites dont une me rappele une grosse piqure de guepe

[mikado]

Merci à tous pour ces photos !
Très jolie cette 040T ! J'espère que j'aurai l'occasion de la voir mais il me faudra sans doute attendre l'été prochain, à moins qu'il y ait des circulations cet automne.