les z'autorails du CFBS en IIm ..

[pelican]

grand merci ..

[pelican]

maintenant que j'ai un présentoir pour exposer mes autorails, j'ai bien envie de continuer à monter mes kits APOCOPA !
j'ai un OC1


et un De Dion à terminer

Le fichier joint CAISSE DE DION BRUTE.jpg n’est plus disponible.

je vais commencer par l'OC1 .. car celui là ne sera pas motorisé : vu la longeur de la caisse, je ne pense pas qu'il pourra circuler sur les courbes du réseau !
pour le de Dion, se pose le problème de la motorisation : bogie + 1 essieu, ou 2 essieux ??

je vais donc commencer l'OC1 !
j'ai vu l'asticot grandeur nature à Boutdeville, y compris une maquette montée ! et j'ai déjà apperçu celui de la baie de Somme ! je vais supprimer le far breton, et mettre 2 phares par faces : c'est encore dispo chez Gecomodel, et c'est en route pour la Belgique ! je vais aussi faire un châssis avec 2 bogies, récip de bogies LGB en attendant mieux !
premier boulot : sortir la bête, et l'installer sur un support provisoire, pour jauger la hauteur par rapport au rail !

ensuite préprarer la caisse pour peinture : supprimer le phare, mastiquer le trou, ébarber les déchets de moulage et après ?? appret !

j'ai mesuré er pesé le bestiaux : ça approche les 3 Kg et frise les 75 cm !!
vu le poids et les rayons de courbure nécessaires, il restera donc statique

[Jipe]

Il aurait fallu le mouler en caoutchouc, pour les courbes...

Jipe

[Storm]

Faut aussi modifier les portes

[pelican]

les portes ???

[Storm]

Le modèle reproduit par Max est une version d'origine avec portes bâtantes, si tu veux faire une version Somme ou RB, il faut faire comme sur le modèle de Cyril (va fouiner sur le site, je suis sur mon I-phone donc pas de photo sous la main )

Bon, c'est histoire de hein…

[pelican]

hé hé .. il s'agit d'un troisième exemplaire : l'OC1 des CFBS .. les chemins de Fer Belges Saroulampoul ... heu non ... les Chemins de Fer de la Baie du Sommier ! avec St Valpély comme gare principale !
viewtopic.php?p=210313#p210313
on a juste changé les phares par rapport à l'origine, et ajouté des butoirs !
il y en a un quatrième, l'OC1 des Chemins de Fer des Terres Bataves,encore plus au Nord ..
http://www.altek.nl/DeDionOC1.html

[Storm]

Bé te fait pas chier alors, laisse le far central et ajoute un tampon

[pelican]

j'aime pas tellement avec le far breton ! en plus, je le trouve un peu trop gros !

[Tyrphon]

Bin oui, un far breton, ça fait pas maigrir!

[pelican]

Scrongneu gneu ...
ce soir, j'ai découpé les phares, et rempli de milliput (bonjour madaaame) et en attendant que ça sèche, j'ai entamé le découpage des glaces en plexi : c'est déjà découpé à la fraiseuse, ya plus qu'a ! c'est relativement facile, sauf que ça en correspond pas toujours aux fenêtres, et qu'il y a de l'ajustage dans l'air !!

je me souviens que c'était la plus grosse galère pour le montage de l'autorail Billard !
bref ... un grand moment de solitude ... 34 fenêtres .. déjà 5 ajustées ..

[pelican]

2 vitrages de plus !
je viens de découvrir que la face côté moteur a une surépaisseur de résine, et qu'il faudra gratter beaucoup plus pour placer le vitrage avec en prime un défaut de moulage !!

j'ai bien envie de cacher cette face dans une entrée de remise ...

[Kazh du]

A moins que tu ne le reproduise dans un état délabré

[pelican]

je ferais une photo demain (je trouve plus l'APN)
les vitres sont fermées avec une épaisseur de ± 5 mm de résine à éliminer ! j'ai commencé par retirer le plus gros avec la dremel, mais j'ose pas aller trop loin !

[Kazh du]

5mm c'est beaucoup, tu devrais pouvoir descendre à 2 avec la Dremel, continuer avec une lime de grosse taille (bâtarde) pour finir avec une petite lime (demi douce/douce) et papier de verre.
Si tu crains d'aller trop loin avec la Dremel, tu peux visualiser la limite d'usinage par un adhésif. Tu fraises jusqu'au bord du scotch ce qui te laisse ta marge pour terminer à la lime.