RAMMA 2013, ( Hom ) Saint Hilaire de Lavit ( CFD Lozère )

[3DMetrique]

Trains d'Antan semble réserver beaucoup de surprises pour cette rentrée.

Il faut remercier le temps maussade de cet été

[Punavai]

Comme quoi le mauvais temps en Bretagne présente quelques avantages. Merci Cyril d'avoir si bien oeuvré.
Heureusement que tu n'as pas pris tes vacances au Fenua...

[Tyrphon]

Pour avoir des "extended axles" chez HF, ne suffit-il pas de commander le châssis en voie de 16,5 et de pousser les roues vers l'intérieur?

[ABJ.TRAIN]

En relisant ton texte, je me rends compte que tu as déjà le PMT Donc là…

J'ai dis ça moi , je ne l'ai pas encore

[3DMetrique]

C'est effectivement une bonne solution, le surcoût provient du fait que l'outillage standard de HF ne peut pas être utilisé pour mettre les roues au bon écartement et que l'opération est réalisé manuellement.

[Storm]

Je croyais que tu l'avais déjà à la vu de la photo

[ABJ.TRAIN]

Bon voilà quelques images de la construction de l'infrastructure du réseau, le premier module a vu le jour cette semaine, je pense que le second sera construis la semaine prochaine

P1020315.JPG (76.86 Kio) Vu 3989 fois

P1020314.JPG (65.16 Kio) Vu 3989 fois

Alors, qu'en pensez vous ???

[malletslm]

C'est du très-très-très beau travail...

... d'autant qu'une si belle menuiserie est le signe évident d'une motivation certaine, et ça c'est très-très chouette aussi !

PS : C'est quoi qu'on aperçoit en bas à gauche de la première photo ? un ampli guitare ???

[Punavai]

Bravo Hugo et bon courage pour la suite.

[Storm]

C'est du beau boulot mais à voir comme ça, j'ai peur que cela manque de rigidité Peut-être 1 ou 2 longerons pour croiser les couples ne seraient pas de trop… Ça évitera le vrillage

[La Mouette]

C'est la bonne solution storm.

[mikado]

C'est du beau boulot mais à voir comme ça, j'ai peur que cela manque de rigidité Peut-être 1 ou 2 longerons pour croiser les couples ne seraient pas de trop… Ça évitera le vrillage

Oui, effectivement; j'aurais peut-être moi aussi renforcé avec 2 longerons.

En tout cas, très beau boulol

[ABJ.TRAIN]

Merci pour les commentaires

C'est du beau boulot mais à voir comme ça, j'ai peur que cela manque de rigidité Peut-être 1 ou 2 longerons pour croiser les couples ne seraient pas de trop… Ça évitera le vrillage

Eh bien figures toi que non l'ensemble est parfaitement rigide, il ne l'était pas avant de mettre en place les interfaces et une fois ces dernières en place impossible de faire bouger . De plus je pense qu'une fois que le plafond en place, l'ensemble sera en plus rigide ,
Je vais vous faire des photos de l'arrière des module et vous pourrez ainsi voir qu'il n'y a pas trop de risque que ça bouge

Pour malletslm, c'est bien un empli de guitare

[malletslm]

A priori, les plaques de fond me semblent assurer un "équerrage" parfait dans le sens vertical ; si une plaque format "toit" est prévue, il n'y a effectivement plus de soucis à se faire pour l'équerrage "horizontal"...

(...) Pour malletslm, c'est bien un ampli de guitare

Héhéhé... "l'archiviste" du forum a encore l'oeil aiguisé, et il ne s'intérsse pas SEULEMENT aux trains à voie métrique...

[diabolo]

J'aime bien le petit ampli à coté, je suis sur c'est pour te motiver à FOND
dIABOLO