Les Chemins de fer de Provence

[lagaffe]

si c'est pas du flood, ça y ressemble fort

[Storm]

Par ce que toute nouvelle machine se doit d'avoir un attelage automatique !

Comme ça, elle n'est pas compatible avec le reste du parc… Bon, j'arrete… ça ne sert à rien de toutes façons

[Gilbert]

Non pas du tout !!! Si la majorité ne veux plus d' info et de photo sur les AMP et l'actu des Cp il suffit de le dire !

[Victor le chat]

flood ?

[Gilbert]

Par ce que toute nouvelle machine se doit d'avoir un attelage automatique !

Comme ça, elle n'est pas compatible avec le reste du parc… Bon, j'arrete… ça ne sert à rien de toutes façons

Les AMP ne sont compatible avec aucune autre machine. Mais l'attelage n'y est pour rien! Le système de freinage innovant des AMP les rendent obligatoirement imcompatible !

[Victor le chat]

Comment elle fait le brissonneau pour la remorquer la m... euh ! l'amp ?

[lagaffe]

flood = poster pour ne rien dire pour faire monter son nombre de posts... ce qui ne sert à rien, sauf pour satisfaire son égau

tiens d'ailleurs, gilbert, je suis peut être HS, mais je n'ai point vu ta présentation

[Gilbert]

Avec un accessoire spécifique mais uniquement a petite vitesse.

[Victor le chat]

si c'est pas du flood, ça y ressemble fort

Pas un flood juste une demande de conseils et peut-on avoir un photo de l' "appareil unique" ?

[Gilbert]

Spécifique pas unique

[Victor le chat]

[Victor le chat]

Alors ces voitures ?

[RER C]

Je me rend compte que toutes les photos en haut de page sont largement plus vu que celles en bat de page

Euh ! Ce n'est peut être pas à moi de le dire, mais je pense que si tous le monde faisait pareil, rapidement le forum deviendrait illisible et incomprehensible !

[Storm]

Système de freinage innovant Tu peux développer ?

[Gilbert]

Je ne connais pas les détailles technique mais en gros les frenages se font en majorité par le moteur. Les semelles de freins classiques sont moins solicités. Ce qui explique que le problèmes de freinage n'est pas était décelé sur les AMT tunisien (relief plat). En l'inverse sur les AMG corse, les semelles de freins classique sont solicités relativement plus (relief montagneux) comme en Provence, une mise au point a donc était nesesaire!