Une gare des Chemins de Fer de la Banlieue de Reims (CBR)

[mikado]

Une autre photo pour la route :

[Storm]

Je vais chercher demain Encore à l'envers…

[mikado]

Pareil !

A l'envers sur l'iPhone, nickel sur l'ordi avec Internet Explorer !

[Punavai]

Après une petite escapade aux iles Cook, je reprends mes devoirs de vacances constitués par le diorama de la gare du CBR.
Le diorama est d'un petit format de 60 cm x 35 cm, afin de pouvoir le placer sur une étagère de la bibliothèque. Le socle est constitué d'une plaque de polyester extrudé entourée d'une armature en bois. Les baguettes sont en forme de L et permettent donc de soutenir la plaque de polyester.
L'observation de la carte postale ancienne de la gare de Verneuil qui me sert de référence, montre que les voies sont noyées dans le sol. J'ai donc procédé au creusement du polyester afin d'y intégrer les deux voies, ainsi que le socle de la gare. Le tout est recouvert d'une couche d'un mélange composé de papier maché, d'enduit de lissage et de colle vinylique.

Après un séchage au soleil, on devrait bientôt pouvoir procéder à la décoration du diorama...

[malletslm]

Bonjour Punavai, vivement le jour où ces réalisations pourront s'intégrer à un réseau...

... d'un autre côté, je me rends compte que l'ambiance des CBR, du fait de la nature des paysages desservis, n'est pas très exigeante en modelage de relief mais probablement assez délicate à restituer en miniature, tant le relief est utile pour faire "vivre" un décor !

PS pour Storm et Mikado : vous êtes sûrs de le tenir dans le bon sens, votre Iphone ?

[YVES]

Ok, c'est ça. Et la voie est ballastée avec du sable (pas des cailloux).
Question angoissante : Punavai va-t'il me commander de l'authentique sable des carrières de Champagne ?...

Ensuite, il faudra reproduire le beau jardin potager de la gérante de la station.

[Punavai]

Avec le module du B.A, j'avais voulu employer du sable de Loire utilisé pour un aquarium. En fait, c'était beaucoup trop gros par rapport à la réalité, comme j'ai pu le constater quand je me suis rendu sur place, entre Salbris et Romorantin. En effet, du sable fin à l'échelle H0, c'est l'épaisseur de la peinture...
Par contre, j'ai un doute quant à la teinte du sol sablonneux. D'après les photos actuelles de l'ancienne plateforme du CBR, le sol parait gris clair. Est-ce bien la réalité ?

[Punavai]

Voici l'essai de sol en sable gris clair, de type marneux. Des Champenois habitués de l'ancienne plateforme du CBR pourront sans doute m'éclairer de leurs conseils. D'avance, merci.

[mikado]

Il a une belle teinte bien ce sable !
Je ne connais pas les sites réels et serais donc bien incapable de dire si cela correspond.
En revanche, il me semble que la différence avec la terre rougeâtre du jardin est très marquée....

[YVES]

Ok pour le sol.
Mais pas de barrières, en réalité, il n'y en avait pas...
Et puis elles sont trop SNCF...

[vigeois]

Pour les sols, de mémoire, les terres par là sont plus sombre, marron bien marqué ! Pour la couleur du ballast, ce qu'il en reste est assez proche de ce que tu as utilisé, peut être un peu plus blanc, craie oblige...

[YVES]

Je mettrais une petite touche d'ocre, pour varier. Par exemple sur la plateforme des quais, on pourrait jouer sur la nuance des couleurs.

La gare CBR de Verneuil, non pas le ballast, mais l'aire des boulistes...

[Punavai]

Merci pour vos interventions et vos conseils. Je vais donc supprimer les barrières pour laisser place à la végétation.
Sur la dernière photo transmise par Yves, on peut constater que le champ labouré est maintenant devenu un terrain de football...

[YVES]

Grace à Max-Thérence, une photo IGNF de la gare de Verneuil, datant de 1932.

Très utile pour restituer l'environnement :
- La gare était bien jouxtée par le petit bâtiment, visible sur la photo (plus haut).
- Pas de barrières.
- Le chemin d'accès, face au BV est bien visible. Avec un autre petit chemin, qui correspondrait à l'actuel chemin du CBR.

[Punavai]

Merci Yves pour ces précisions concernant la gare de Verneuil. En 1932, il y avait encore des champs autour de la gare. Merci à Max Thérence pour la photo.
A quoi servait le petit bâtiment jouxtant la gare, puisque le BV possédait une halle à marchandises ?