Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **RER C** » 22 06 2011 à 10:50

hektor a écrit:L'espèce de ruine avec de gros contreforts en arrière-plan de la billetterie c'est quoi? un bâtiment militaire ?

Ruines dont les murs sont classés, il paraitrait qu'il s'agit des restes du plus vieux magasin ou "Grenier" à sel de France.
Voici une photo trouvé sur le net du batiment au temps de sa splendeur.

par **130HSP** » 22 06 2011 à 11:49

La capacité de stockage était de 40 000 tonnes de sel.

par **William JONES** » 22 06 2011 à 16:17

Bonjour,

Et au resto de l'hôtel, on pourra avoir un régime sans sel ?
:prrrt:

par **130T** » 23 06 2011 à 08:39

Petite question pour la maison Picasso , au sujet de la préparation de la peinture de l'autorail :
Pourquoi Frameto et non pas Rustol ?? ( Rustol , la joie mes bas de caisse )

130T

par **130HSP** » 23 06 2011 à 13:50

130T a écrit: , la joie mes bas de caisse )

130T

je connais les bas de contention , résille , mais pas de caisse ça se porte ?

par **130T** » 23 06 2011 à 15:23

Tout à fait M'sieur HSP , les bas de caisse j'me les carre sous les portières et ça a tout de suite une autre gueule ! Et grace à Rustol

ça résiste aux mites les plus voraces .

130T

par **Picasso** » 24 06 2011 à 00:50

130T a écrit:Petite question pour la maison Picasso , au sujet de la préparation de la peinture de l'autorail :
Pourquoi Frameto et non pas Rustol ?? ( Rustol , la joie mes bas de caisse )

130T

Le framéto transforme la rouille restant après ponçage (et les petites veinules dans le fer) en une couche protectrice<; ensuite apprêt et peinture.

Simplement en application sur les BOB sans brossage : 3 ans à l'air marin sans aggravation de la surface de rouille. #B6

par **130T** » 24 06 2011 à 08:26

Merci Baudouin #B6

par **130HSP** » 24 06 2011 à 08:34

Et puis Frameto sonne comme un nom Corse , Marestagno ( a déguster avec moderation) lonzo, bruccio, Ajaccio etc, une autre raison de l'utiliser Pierre

par **pelican** » 24 06 2011 à 08:40

j'ai utilisé le frameto sur mon vieux vespa : ça ne rouille plus depuis ... à ces endroits !

par **Robatel** » 24 06 2011 à 09:47

Hier Jeudi séance de travail dite du "Thursday Gang"
Pose de la grue hydraulique sur le port de St Valery
arrivée de la grue sur le chantier en "transport exceptionnel" sur le RhB21

pose sur son socle en grés préalablement intégré dans le sol

coup de peinture général pour finir

L'alimentation en eau traitée proviendra de la gare de St Valery-ville lors d'une tranche de travaux à venir avec la reconstruction de la voie d'accés au port arrivée à limite d'usure et le passage de la canalisation dans le sol.

Le 21 est allé jusque sur la plaque tournante

coup d'oeuil sur les aménagements en cours dans la billetterie/boutique du CFBS

Autre chantier, le boisage de l'aiguille d'entrée
pas facile pour l'équipe qui y travaille depuis le début de la semaine

bois dur, multiple découpes,... #B1

Ce travail dont on se serait bien passé fut motivé pour deux raisons 1) l'entretien ultérieur de l'appareil. 2) permettre le passage des remoques de bateaux vers ('l'affreuse) grue (verrue) pour mise à l'eau des bateaux.
à suivre...

L'équipe du dépôt poursuit le remontage de la 130 HSP

En raison du manque de temps elle va retrouver provisoirement sa livrée verte sans ses filets rouges.
:F5