le train "Patate" ( du Trégor)

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar bernardhenri » 26 05 2011 à 09:17

Hé,Hé! Interessant

Tes voies de la gare ne sont pas trop courtes?
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar laisse les dire » 26 05 2011 à 11:03

petite réponse en vitesse pour Bernard Henri

le faisceau de voie est quasiment à l échelle de la première époque de la gare , de quoi acceuillir 6 wagons et une loco , il fut ralongé ensuite vu l importance du traffic à la saison de la pomme de terre
on voit bien d ailleurs sur les photos du livre de laurent goulhen que ce faisceau est très court , et j ai les longeurs également , indiqués justement au moment du rallongement de la voie de garage , 70 metres de longueur utile , 119m entre aiguilles extrêmes mentionnées pour les propositions du premier rallongement ( en fait l allongement sera plus important )

mais je voulai aussi rester sur un seul module

preuve que le réseau des Cdn était vraiment un "petit train" mais avec des ramifications étendues

à la semaine prochaine
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar jpfurka » 26 05 2011 à 12:17

> As-tu trouvé trace de l'abri CdN, prés du chateau d'eau ?
Pour compléter cette ballade trégorroise, je mets mon grain de sel avec ces quelques photos prises dans les années 80 sauf erreur n'ayant bêtement pas noté la date exacte.
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar malletslm » 26 05 2011 à 19:11

laisse les dire a écrit:(...)j'ai aussi retravaillé ma 030 tillig sur les conseils de malletslm...

Bravo, j'étais SÛR #B6 que cette modification des faces latérales n'était q'une formalité... E2

Maintenant que j'y repense, l'ami en question avait aussi limé les cornières latérales de chaque côté à la base du toit, et légèrement "arrondi" le profil, pour évoquer encore plus l'abri typique des Corpet-Louvet :idea: ... mais j'aurais dû le dire plus tôt car là, apparemment, la peinture a déjà été soigneusement refaite ! :oups2:
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar Marcel » 27 05 2011 à 21:12

laisse les dire a écrit:...j ai aussi retravaillé ma 030 tillig sur les conseils de malletslm...


Bonsoir à tous, bonsoir laisse les dire.

Vraiment sympa la petite gare et les reliefs alentour !
Pour la petite 030, ce serait sympa de nous expliqué comment tu as procédé, photos avant-après, etc...
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar Punavai » 29 05 2011 à 06:28

Superbe projet et les premières réalisations, particulièrement la remise de Tréguier, laissent augurer le meilleur. Bravo Laisse les dire et vive le "hent houam"...
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar mikado » 30 05 2011 à 13:48

Très beau projet ! La remise est très belle #B6
.... Et la petite 030T pas mal non plus !
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar laisse les dire » 09 06 2011 à 13:01

merci pour tout vos encouragements
pour la tillig , pas de photos des travaux , c 'était très empirique ! au vu des photos en ma possession et de mes capacités ! :oups2: l essentiel est en bristol et carton fin et le dôme est un stylo pilot ( pub ) coupé , quelques perles également ( lanternes et cloche) ,
de la récup donc , puis je entrer entrer dans la secte du grand gourou Buffalo ? :drunk1
en gestation , un deuxième module d inspiration libre mais avec un viaduc Harel de La noé( Kerdézoer ) et des paysages typiquement trégorrois
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar laisse les dire » 09 06 2011 à 13:07

j oubliai merci jpfurka pour la photo de l abri Cdn au pied du chateau d eau en gare de Plouec , c est la plus nette et interressante que j ai vu jusqu à présent , à sa vue l entrée était probablement laterale côté chateau d eau #B6
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar laisse les dire » 09 10 2011 à 22:22

De retour après une saison de navigation et gros travaux divers

les chantiers petits trains reprennent :ipb-251

je me suis donc repenché sur le module de la gare de Penvenan

j ai travaillé sur les batiments et leur positionnement ; mais aussi la configuration générale qui correspond à une fourchette large 1920 1950 , il s agit d une évocation , non d une reconstitution précise de la gare à une date donnée , l essentiel étant de retrouver une ambiance CdN

les photos du livre de laurent Goulhen m aident bien et je me permet d en diffuser quelques unes pour montrer ma source d inspiration
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PA090193.jpg (20.56 Kio) Vu 2890 fois

le café l Hostis a subi des transformations au cours de ces années ( fin années 30 ? ) par l adjonction d une tour en facade
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PA090197.jpg (18.84 Kio) Vu 2890 fois

ces photos montrent bien la petitesse du faisceau de voie de la gare
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PA090202.jpg (17.45 Kio) Vu 2890 fois
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PA090206.jpg (18.99 Kio) Vu 2890 fois


voilà l avancement des travaux , les charpentiers sont passés , on attend les couvreurs et les menuisiers pour les huisseries ! :A6
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PA090166.jpg (18.14 Kio) Vu 2890 fois
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PA090171.jpg (22.23 Kio) Vu 2890 fois
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PA090172.jpg (12.78 Kio) Vu 2890 fois
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PA090188.jpg (21.6 Kio) Vu 2890 fois
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PA090191.jpg (20.74 Kio) Vu 2890 fois


voilà , bon retour à tous les participants du Ramma

vos remarques sont les bienvenues

amicalement , Laurent
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar La Mouette » 09 10 2011 à 22:58

#B6
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar Kazh du » 09 10 2011 à 23:12

Comment sont faites tes maisons en pierres apparentes? #B6
C'est du CLAP ou as tu tout gravé à la main avant une painture minutieuse de chaque moellon?
Quelque soit la solution le rendu semble vraiment bien E2
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar laisse les dire » 09 10 2011 à 23:27

Salut le "matou"

pour mes constructions , fidèle à ma technique du dépron, j ai un stock , ( récup de chantier ) de quoi faire plusieurs réseaux :fou , donc je grave ,je grave , puis peinture acryliques en plusieurs passes , du plus clair au plus foncé
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar mikado » 09 10 2011 à 23:45

ça avance !
Très chouettes toutes ces bâtisses faites maison ! #B6
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Re: le train "Patate" ( du Trégor)

Messagepar Kazh du » 10 10 2011 à 08:15

J'avais bien remarqué cette technique sur la fontaine mais n'osais le croire sur les longères D9
Le rendu est vraiment superbe E2
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