Locotracteur de mine

[Buffalo Bill]

A propos du gabarit des machines US:Vraiment bas de plafond les galeries en Amérique.
Ne manquez pas de faire une petite visite au site http://www.ohiovintagecoal.com.
Superbe site pour les fans d "US mining"

[Buffalo Bill]

De plus en plus plat...."low rider" comme on dit aux US
Truckteur ton projet avance t'il...quelques images pour nous garder dans l'ambiance seraient les bienvenues....

[matthieu]

Pas de nouvelles de truckteur, il doit bosser jour et nuit sur nos pershings

[rail1435]

J'ai scanné des tracteurs à accumulateur Stadler
1947: Le N° 23

1948 Le N° 25 ou le 26

1951: Le N° 36

La dernière photo date de 2009, à la collection Feldbahn FWF à Otelfingen
Source: Theo Weiss, Stadler _ Von der Stollenlokomotiven zum Doppelstockzug, Minirex, Luzern, 2010.

C'est un nouveau scanner que je ne maîtrise pas encore très bien.

[Buffalo Bill]

Design révolutionnaire ,surtout le No 23 , on dirait un grille pain.....d'ailleur un court-circuit là dedans......

[pelican]

Truckteur bosse ????

[matthieu]

vu les photos qu'il m'a envoyé oui !

[truckteur]

Salut,

Je reviens, j'étais très pris par d'autres activités !

Voici ma solution technique, eh oui des courroies ! Ceci dis je n'ai jamais été embêté avec.
C'est le plus simple et souple que j'ai trouvé. Le 2020 tient pile dedans.

IMG_4142_PhotoRedukto.jpg (74.46 Kio) Vu 5457 fois

IMG_4141_PhotoRedukto.jpg (84.58 Kio) Vu 5457 fois

IMG_4135_PhotoRedukto.jpg (89.94 Kio) Vu 5457 fois

Je vous tiendrai au courant de l'avancement.

Merci Buffalo pour tes photos, surtout celle là !

@+
David

[Buffalo Bill]

Salut Truckteur, as tu jeté un œil et même les deux sur le site http://www.ohiovintagecoal.com. Il y a encore pire......
en regardant l'avancement de ton proto je me pose une question: y aura-t-il une seconde courroie horizontale à l'opposé de la sortie moteur pour jumeler les deux essieux et obtenir une motricité totale. J'ai l'impression que SteamyStef a l'intention d'exploiter de la véritable ardoise (voir son fil: Re: 0e14: L'ardoisière) il risque d'avoir besoin d’adhérence.....
Il y a quelques dizaines d'années j'avais aussi utilisé de la courroie, mais rien à voir quand je compare .....plutôt obsolète ma solution , j'attends la suite de ton projet avec curiosité et impatience

[Storm]

Ne pas confondre les courroies actuelles avec celles des modèles Jouef des années 80' Ça n'a rien à voir niveau performances

[Buffalo Bill]

Ça c'est sur!!!!!

[Philémon]

Ne pas confondre les courroies actuelles avec celles des modèles Jouef des années 80' Ça n'a rien à voir niveau performances

Effectivement ,cela me rappelle quelques déboires avec les 040 TA & 140 C

où la courroie tenait plus de l'elastique que d'un moyen de transmission

Philémon

[Fr. Tavernier]

Salut,

Je reviens, j'étais très pris par d'autres activités !

Voici ma solution technique, eh oui des courroies ! Ceci dis je n'ai jamais été embêté avec.
C'est le plus simple et souple que j'ai trouvé. Le 2020 tient pile dedans.

Je vous tiendrai au courant de l'avancement.

Merci Buffalo pour tes photos, surtout celle là !

nelsonville-electric.JPG

@+
David

David,

Quelques remarques...Ta courroie frotte apparemment sur le carter du 2020...Tu pourrais améliorer les choses en plaçant un petit guide sur le fond de ton berceau moteur (une simple tige de laiton), ce qui permettrait d'en limiter bien plus les frottements sur la courroie...
Il y a une autre solution, plus efficace encore, c'est d'entrainer les deux essieux symétriquement, avec une poulie double en sortie du 2020...

Autre remarque, as tu mis des paliers laiton ou bronze dans les boites Grandt Line ? Les flasques de ce battery mine loco ne sont pas en Delrin®, mais en polystyrène choc. Avec la tension exercée par la courroie, les boites au contact de l'axe en acier risquent de vite s'ovaliser...A l'origine, la transmission se fait par engrenages droits, qui n'exercent aucune force sur les boites en polystyrène choc...

[potpotpetitrain]

vu dans une expo de St-jean prés de Toulouse

[Buffalo Bill]

J'avais mal interprété la photo. Tu as en effet placé une courroie pour solidariser tes deux essieux , la voyant en contact avec le bloc moteur j’avais considéré cela comme un renfort en plastique , une suspension révolutionnaire ... ...là oui, ça frotte.....du coup je partage le diagnostique de Frank, double poulie en sortie de moteur, mais là c'est la 2eme courroie qui frottera sur le rebord du châssis à moins de décaler le bloc enfin pas facile à estimer d’après photo.(les conseilleurs ne sont pas les payeurs )