Pont-Céard

[pelican]

super, cette bonne idée !!

[mikado]

Très sympa ton réseau
Il semble que ce soit un ovale tout simple mais j'aime bien la cohabitation voie normale / voie métrique .
Bon courage pour les bâtiments manquants...

[rail1435]

Une nouvelle machine à Pont-Céard. Mise en service de la Crocodile 14.

Vue depuis l'extrémité du quai 2, côté voie normale.

[malletslm]

Super ! ... cette nouveauté 2011 ne se sera pas beaucoup faite attendre !

[rail1435]

C'était une nouveauté 2010. En janvier 2010, je venais de compléter le dossier de fabrication personnelle de cette crocodile lorsque le prospectus est paru. J'ai juste pu bloquer la commande d'une HGe 4/4 à plateformes dont je voulais utiliser le châssis et les bogies.
Pont-Céard n'est pas encore aussi célèbre qu'Entraygues, mais elle commence à accueillir des visiteurs de marque.
On attend le passage d'un Glacier-Express, avec voitures classiques et une seule voiture panoramique, avec panneaux photovoltaïques en toiture.

[pelican]

j'adore les crocodiles !!
j'aimerais une LGB .. mais bon ... c'est assez cher , et je n'ai pas de projet suisse ...actuellement

[William JONES]

Bonjour,

Essais de charge d'un nouveau pont ?

[malletslm]

(...) Pont-Céard n'est pas encore aussi célèbre qu'Entraygues, mais elle commence à accueillir des visiteurs de marque...

Peu de gens le savent mais Entraygues a aussi accueilli, par le passé, ce genre de visiteuse : voici la "crocodile Bernina" n° 182, exemplaire unique de 1928 bien différenciable de ses "cousines" du réseau "principal" RhB par sa configuration BB et son absence de bielles extérieures...



Cet épisode méconnu de la vie du CFTE (que l'on peut sans trop de risque d'erreur dater de l'arrivée de cette machine en France vers le milieu des années 1980) fera peut-être l'objet d'un reportage détaillé un jour... à condition d'en retrouver d'autres photos , qui sont extrêmement rares compte tenu de la brièveté de ce séjour puisque, comme chacun sait, elle fut ensuite acheminée sur le SGLM où elle resta inutilisée jusqu'à ce que le "Club 1889" la rapatrie sur sa ligne d'origine en mai 2000, pour une magnifique restauration qui a duré près de dix ans...

[L'homme du pire caddy]

Essais de charge d'un nouveau pont ?

Voir ICI !!!


Pierre.

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[rail1435]

Je me suis lancé hier dans ma première réalisation intégrale de véhicule routier: un triporteur (électrique bien sûr )

Réalisation en carte et profils de polystyrène de diverses épaisseurs.

Et le voici dans son contexte. L'épicière est décédée en automne 2014, à l'âge de 94 ans, 3 ans après avoir fermé l'épicerie qu'elle avait ouverte avec son mari 70 ans plus tôt. L'épicier était décédé, en 2007. Cette image est à situer à la toute fin du 2e millénaire out tout début du 3e, du vivant de l'épicier.

[pelican]

A quand la version Pelican ???

[rail1435]

Ce triporteur-là est trop difficile à reproduire: cela dépasse mes qualifications. De plus, il n'est pas relié à mes lieux de vie.

[Buffalo Bill]

Génial ce microbe ! J'imagine le même sur rail......avec la roue avant engrenant sur la crémaillère ....

[rail1435]

Vue d'ensemble avant la pose des volets sur le BV (ils avaient besoin d'un bon rafraîchissement de la peinture).

[pelican]

superbe