de dion JM Hom

[Tyrphon]

A propos du micromoteur Tains d'Antan, je mes souviens que c'est un Nigel Lawton 6V monté sur un réducteur polonais, mais j'ai bêtement perdu la référence qu'avait donnée Cyril, pour le réducteur. Qui peut redonner les références? En plus, ça servirait à laisse-les-dire.

[L'homme du pire caddy]

Théorème de malletslm:

"Tout kit DOIT être mis en chantier dans les jours/semaines suivant son acquisition, faute de quoi sa réalisation sera remise à jamais."

Corollaire:

"Tout kit qui dort est un kit... MORT !"

Démonstration:
Cette remorque "Charentes" Apocopa a dormi pendant une période indéterminée (?) chez son ancien propriétaire , qui avait remis sa réalisation à plus tard. Finalement cédée le 29 janvier à un autre amateur, elle devrait rouler - sauf imprévu - avant la fin février...

Précepte pircaddien issu de la démonstration :

Echangez vos kits morts pour leur rendre vie...

Pierre.

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[Marcel]

Les réducteurs pour micromoteurs c'est là :
http://www.shop.kkpmo.com/

Il y en a vendus seuls, d'autres avec moteur, mais attention ! Moteur 3V sans doute... J'en ai "grillé" 2...

[Storm]

Les réducteurs sont montés d'origine avec des moteurs 3V. Cyril les change pour des 6V dispos chez Lawton. Donc, prévoir une résistance en plus ainsi que des bagues pour adapter les roues sur l'axe

[La Mouette]

Ca nous dit pas quoi qu'il a ton JM storminou !?

[Storm]

Il ne tourne pas bien... en plus, tu l'as vu rouler... Dernier essai: un tour de réseau et ensuite, un bruit d'usinage Bref, je n'aime pas cette motorisation. Géco à fait très bien sur la 030 mais, pour le JM, même avec le nouveau chassis, c'est pas ça.... Le moteur en porte à faux arrière sans être bloqué est une hérésie donc, soit il faut un cardan souple et bloquer le moteur pour ratrapper les défauts de coaxialité, soit il faut tout changer ce que j'ai l'intention de faire quand j'aurai le temps de me pencher sur ce modèle et là, vu mon intéret pour les JM, ça risque d'être long....

[La Mouette]

Le mien tourne, je touche du bois et je ne demonte plus !

[Beyer-Garrat]

Et encore vous n'avez pas la première version une horreur a reprendre de A a Z

[Storm]

Bah si.... Je l'ai....

[laisse les dire]

Si vous avez la longueur d entraxe des essieus ç à m intéresse ,et merci pour la piste du petit anjou ( des voisins ! )

[Marcel]

Si ça peut t'aider :

L'image est de plus grand format (cliquer dessus).

[laisse les dire]

Super merci marcel

[Tyrphon]

Théorème de malletslm:

"Tout kit DOIT être mis en chantier dans les jours/semaines suivant son acquisition, faute de quoi sa réalisation sera remise à jamais."

Corollaire:

"Tout kit qui dort est un kit... MORT !"

Démonstration:
Cette remorque "Charentes" Apocopa a dormi pendant une période indéterminée (?) chez son ancien propriétaire , qui avait remis sa réalisation à plus tard. Finalement cédée le 29 janvier à un autre amateur, elle devrait rouler - sauf imprévu - avant la fin février...

Il y a de ça, mais j'ai une méthode. Tous les ans, je vide mes tiroirs et j'étale tous mes fonds de tiroir sur une grande table. C'est bien le diable si je ne trouve pas un kit oublié à commencer ou à continuer.
Autre pratique Tyrphon: ne jamais commencer un kit avant d'en avoir fini un autre. Objectif: ne pas en avoir plus de 10 en chantier à la fois! Car il n'y a pas seulement les kits pas commencés, il y a aussi les pas finis.