Brig-Visp-Zermatt

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar pelican » 22 11 2010 à 09:27

:ok
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 22 11 2010 à 15:13

Oui la "crocodile de Zermatt" est au programme annoncé de Bemo (avant la fin de l'année d'après le site du constructeur, mais ce n'est pas écrit laquelle :D :rod_siflet )

Je tenterai d'éviter la peinture intégrale pour mon DZ du BVZ, mais rien n'est décidé.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 13 12 2010 à 22:48

Le Gak-v avance aussi.
Première étape: découpage des deux wagons:

Deuxième étape: première tentative d'assemblage à sec.

Après collage, essai de pose sur un châssis, pour voir l'allure générale

Il reste quelques retouches de peinture avant d'attaquer la construction du châssis et des bogies.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar pelican » 14 12 2010 à 09:28

:ok tu dois aimer les puzzles, toi ! :mrgreen:
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 19 12 2010 à 14:21

Les deux chantiers BVZ progressent à petits pas.
Le DZ a un côté décapé et monté. Il reste la peinture définitive de la troisième porte coulissante, et de l'espace entre portes. Les rainures du toit ont été arasées.

Une tôle doit encore cacher la partie supérieure des roulements de portes.

Le Gak-v est aussi en progrès. Le châssis à partir de profilés en polystyrène 0,5x1 et 2x2 mm.

Un flanc de bogie a déjà de l'allure, avant la pose de ressorts et boîtes d'essieux.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 05 01 2011 à 13:20

Les bogies sont faits. Construction en profilés de polystyrène. Les boîtes d'essieux et les ressorts sont moulés en Araldite.

Le châssis est posé sur les bogies pour la première fois.

Je dois encore réaliser les pivots (vis M2 gainées d'un paille pour boisson).
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 05 01 2011 à 13:46

La caisse posée sur le châssis.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar VincentLB » 05 01 2011 à 17:47

rail1435 a écrit:Oui la "crocodile de Zermatt" est au programme annoncé de Bemo (avant la fin de l'année d'après le site du constructeur, mais ce n'est pas écrit laquelle :D :rod_siflet )

Un prototype (prometteur) était présenté à Cologne en novembre 2010 mais je n'ai pas pris de photo à cause des trop nombreux reflets sur la vitrine qui l'abritait. La livraison est maintenant annoncée sur le site Bemo pour le premier trimestre 2011.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 05 01 2011 à 19:30

Merci VincentLB pour l'info: j'aurai le temps d'achever mon DZ.

En attendant, le Gak-v fraîchement sorti de l'atelier de peinture.

Il reste à poser:
- le lettrage
- les marchepieds de passerelle.
- les attelages
- le réservoir de frein.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 09 01 2011 à 19:35

Il ne manque plus que le réservoir de frein.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 16 01 2011 à 21:19

Un autre chantier se poursuit: un Hbi-vy, wagon couvert à 2 essieux.
Le châssis a déjà été vu sous un autre fil, entre le wagon RhB qui a servis de base et un tombereau GB:

Maintenant, on construit les parois latérales: deux panneaux coulissants séparés par un montant.Pour pouvoir installer les poignées, les montants extérieurs des panneaux coulissants sont des pièces rapportées.

On peut s'attaquer au montage de la caisse, avec les deux rails au-dessus et au-dessous des panneaux. Pour l'instant, la base du toit est seulement posée.

La vue de côté évite de montrer les parois de bout, encore complètement lisses et dépourvues des montants de renfort.

(à suivre)
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar Storm » 17 01 2011 à 00:04

Il y a un truc qui m'étonne dans tout ça: pourquoi Bémo qui a reproduit à peu près tout se qui roule en Suisse ne c'est pas occupé de tout ce matériel :F9

Et ne me dis pas que c'est pour que nous ayons le plaisir de voir ton boulot :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2 Cela dit, tu es le premier Suisse que je vois obligé de faire du kitbashing pour avoir du matériel... :B3
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 17 01 2011 à 15:05

"A peu près tout ce qui roule en Suisse"?
Vaud : 8 lignes à voie métrique (état en 2011): quelques modèles du MOB et rien des 7 autres.
Fribourg: une locomotive,disparue du catalogue
Neuchâtel et Jura: 3 lignes: aucun modèle.
Berne (Oberland): MOB (déjà mentionné), quelques véhicules du Brünig, une voiture BOB disparue du catalogue (peut-être encore vendue en exclusivité chez Bühler).
Plateau Suisse (du Seeland à la région zurichoise) environ 6 lignes: aucun modèle.
Jura: CJ: aucun modèle.
Suisse du Nord-Est 3 lignes: aucun modèle.
MGB quelques modèles (y compris FO et BVZ avant la fusion).
En résumé, seul le RhB est bien représenté par les modèles Bemo.

Et je n'ai pas mentionné les tramways ni les chemins de fer disparus, ni les chemins de fer à écartement plus étroit que le mètre. J'en ai aussi laissé quelques uns (Suisse centrale, Tessin et Valais)

Il reste donc une mine gigantesque d'idées pour des modèles personnels qui ne figurent pas au catalogue Bemo.
J'ai encore le dossier de construction pour une ABDeh 6/6 du BVZ et une ABDe 8/8 du MOB: peut-être un jour...
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar Storm » 17 01 2011 à 15:46

Okay, j'ai rien dit :oups2:
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar arthur » 17 01 2011 à 17:24

Quoi qu'il en soit..................de la belle ouvrage bravo #B6 E2
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