Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 13 12 2010 à 21:17

Ah oui, en effet : "Voiture à voyageurs du Tramway du Quercy"' plateforme centrale, seulement trois baies vitrées de part et d'autre.

Tiens... pour mes voitures, je m'interroge sur l'aménagement intérieur :
Au plus simple, j'utilise la dispo classique comme dans les voitures à essieux à sièges transversaux (d'autant que mes voitures sont plutôt dodues).
Mais je suis également tenté par des banquettes faisant le tour... Cependant, je doute que cette disposition soit admissible pour de la 2ème classe.
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Beyer-Garrat » 13 12 2010 à 23:15

D'ou ka z'y viens chez point ,d'ou ka zy va chez pas :rod_siflet

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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar malletslm » 13 12 2010 à 23:54

Marcel a écrit:
malletslm a écrit:Très belles - et originales :maitre: - voitures ! E2 E2 E2

L'allure générale n'est pas sans rappeler aussi certaines voitures de l'ancien c.f. Annemasse-Sixt... qui, pour les réaliser, avait bel et bien réutilisé des restes ! #B6


Ont-elles été présentées sur PME ?... (...)

Je ne crois pas: en voici une photo (par B. Rozé ?), tirée de l'ouvrage "Annemasse-Sixt/Annecy-Thones" par J.Chapuis et J.Reynaud aux éditions du Cabri/1994:

voiture CEN.jpg
voiture CEN.jpg (168.17 Kio) Vu 3728 fois

L'ouvrage précise qu'elles furent construites en 6 exemplaires (numérotés R13 à R18) en 1934, pour renforcer l'effectif du nouveau matériel électrique mis en service cette époque. Pour ce faire, on avait installé sur un châssis neuf deux caisses de voitures (allongées de 6 à 7 fenêtres) datant des débuts du réseau (années 1890 !)... :idea:

Et, pour l'anecdote, les voitures d'origine à 2 essieux et 6 fenêtres ressemblaient beaucoup, elles aussi, aux voitures belges reproduites par Jocadis: on reconnaît d'ailleurs le style des garde-corps de la plateforme centrale de la voiture reconstruite, qui provenaient probablement des plateformes extrêmes des voitures anciennes ! ;)
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar malletslm » 14 12 2010 à 00:25

Beyer-Garrat a écrit:D'ou ka z'y viens chez point ,d'ou ka zy va chez pas :rod_siflet

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Et pourtant, c'est écrit d'sus :H1 : voiture Rb 14 (?) des VFDM (lignes Castres-Toulouse & Beaupré-Revel).

Ce sont aussi des remorques pour automotrices électriques, ça date aussi des années 30, mais ça avait été construit neuf... ;)
(source: LPDTJ volume "Sud-Ouest", pages 212-213)
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 14 12 2010 à 00:40

...Pour ce faire, on avait installé sur un châssis neuf deux caisses de voitures (allongées de 6 à 7 fenêtres) datant des débuts du réseau (années 1890 !)..


Finalement mon idée n'était pas si neuve... hé, hé...
J'en déduis, pour ce qui est de l'aménagement, que je n'ai plus qu'à regarder ce que faisait Decauville dans ses voitures à essieux de 2ème classe !
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar mtvSncf » 24 12 2010 à 20:09

Bonsoir,

En effet, notre voiture des Tramway du Quercy est en cours de restauration comme on peut le voir ici sur le fil du MTVS.

viewtopic.php?f=2&t=2054&start=615

Sa restauration avance petit à petit mais je pense que l'on fera le point sur le fil du MTVS d'ici peu.

Bonnes fêtes

anthony
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 26 12 2010 à 20:31

bonsoir à tous !

J'espère que vous avez été gâté par le Père Noël...:^)
Suite de la construction :

Les aménagements intérieurs (Jocadis classiques) :

Les marche-pieds, faits à partir des marche-pieds Jocadis : deux utilisés pour faire un collés conjointement avec des renforts en CP de 0.3mm. Le marche-pied du haut sert de base de collage sous la plate-forme.
Vous pouvez aussi remarque le montage des attelages Greewich sur une rallonge en carte plastique, avec du fil de 0.4mm, et ensuite collés à la cyano sur le boogie.

La vue de profil :
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 05 01 2011 à 00:54

J'ai peuplé et mis en couleur mes voitures.
( images en 1024x680 en cliquant dessus)


Les toits sont collés et les mains montoires en place, ainsi que les marche-pieds d'extrémités. J'ai également entrouvert quelques fenêtres.

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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar bernardhenri » 05 01 2011 à 10:52

Admiratif!
Ce sont de très belles voitures :rod_coeur
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar YVES » 05 01 2011 à 15:58

Une image pour Marcel, avec 2 véhicules qui lui tiennent à coeur !
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:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 05 01 2011 à 19:08

Merci BernardHenri, venant d'un de mes mentors, le compliment me touche !
(au moins un qui n'a pas cédé à la "chuckmania" !)

@Yves, ce document est vraiment sympa, merci ! :^)
(Si tu l'as à un format plus grand, je suis preneur)

Sait-on où et quand cette photo a été prise ?
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar CF7C » 05 01 2011 à 19:25

bernardhenri a écrit:Admiratif!
Ce sont de très belles voitures :rod_coeur


Et surtout très original ! E2
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Marcel » 05 01 2011 à 20:38

Yves, j'ai presque la même photo !! :^>

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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Fred de St Amand » 05 01 2011 à 20:44

Tes voitures sont trés réussies, bravo! E2 E2
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Re: Évocation des voitures Decauville Bx des CFDF

Messagepar Storm » 05 01 2011 à 21:27

Originales et très bien réalisées #B6 Ce genre de travail n'est pas simple mais en série ça peut vite devenir une vrai galère… :?
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