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Galloping Goose
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par 130HSP » 21 12 2010 à 20:57
Galloping Goose a écrit:Tiens, je crois que je les ai mises dans l'ordre inverse.....

Merci au Père Noël , je trouve que photographié sous cet angle il ressemble aux tracteurs de semi américain Peterbuilt , le grand radiateur , les phares rectangulaire .
Bravo et succés pour la restauration et remise en service .
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par La Mouette » 21 12 2010 à 23:08
Il va rester ou bien il est là en villégiature ?
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La Mouette
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par YVES » 21 12 2010 à 23:14
La collection continue !
Bientôt un musée vivant du Billard sur les VFV ?

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par Gallavael » 21 12 2010 à 23:17
Maintenant il y a les 4 autorails du CFD Vivarais aux VFV: A150D2, A150D, A80D et De Dion ND
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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par L'homme du pire caddy » 21 12 2010 à 23:22
La Mouette a écrit:Il va rester ou bien il est là en villégiature ?
Un Niçois en villégiature dans les Cévennes ???
Même les mouettes ont perdu le sens des migrations hivernales !!!
Quelle époque...
Pierre.
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par Galloping Goose » 21 12 2010 à 23:26
La Mouette a écrit:Il va rester ou bien il est là en villégiature ?
Non, non, il va rester, être restauré et peut-être remis dans ses couleurs "d'origine".....

(d'après le site des VFV

)
Bernard.
Lorsque j'ai le moral je fais du modélisme.
Lorsque je n'ai pas le moral je fais encore plus de modélisme....
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par Beyer-Garrat » 21 12 2010 à 23:26
Il ne devait pas faire bien chaud

Voila une excellente nouvelle

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par La Mouette » 21 12 2010 à 23:39
Oui excellente nouvelle !

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par malletslm » 21 12 2010 à 23:41
Depuis le temps qu'on se demandait quel avenir espérer pour le 212

... heureux de cette conclusion qui le ramène sur son réseau d'origine !

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par La Mouette » 21 12 2010 à 23:42
L'homme du pire caddy a écrit:Même les mouettes ont perdu le sens des migrations hivernales !!!
Quelle époque...
Bah elle migre plus celle là, elle est complètement rincée !!

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par 031 SACM » 22 12 2010 à 00:54
Bravo à l'équipe des VFV.
Nous étions inquiets sur l'avenir de cet autorail, nous le savons maintenant en de bonnes mains et, qui plus est, sur son réseau d'origine.
Bon courage pour sa remise en état.
Quels sont les projets des VFV pour le second A 80 D et pour les De Dion ?
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par Punavai » 22 12 2010 à 03:47
Merci Bernard pour ces informations. C'est une excellente nouvelle.
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