L'idée a été reprise par J. Brockhouse & Co. Ltd et l'ingénieur en chef de la Société, Hagley, le système a été appelé le" Uniline "et une démonstration a été donnée à Mayfield, dans le Sussex, où la voie expérimentale a été construite, le 6 avril 1951. La piste avait d'environ 3 m de large et utilisait un système de guidage avec rouleaux verticaux à l'avant et à l'arrière . Tous les véhicules était équipés de pneumatiques.
Original n'est il pas !
