Du côté des Trains d'Antan

[La Mouette]

Sauf que sur la bretagne, dans ta liste ya du doublon.

[Kazh du]

D'après mes docs il y a eu:
de Dion NR, NJ, OC1, OC2,
Decauville DXW,
Billard A150D, et A150D transformé en remorque (facile à modifier non? )
Après il y a bien un wagon à citerne amovible...que je voudrai bien tenter de faire
Et les vapeurs...120T , 031T , 020+020T SACM et pis la 230T et la 030+030
Rien que pour le RB et avec ce qui est déjà au catalogue ça commence à cmpter
D'ici que le matériel du Vivarais, de la Somme des CFD et de tous les trains vicinaux de France et de Navarre soient fait il va remplir son planning jusqu'à la retraite le grand concepteur

[YVES]

Tiens le grand concepteur a craqué...
Mais, on peut esquisser une tentative de déstabilisation... Les Billard A80d : caisses larges 2400 mm) ou caisses étroites (2200 mm) ???

[malletslm]

caisse large ou étroite ?

Yves, Cyril a bien écrit: A80D et D2 (lire: "A80D2" )... autrement dit: "les deux, mon général" !

[YVES]

D2 => Oups, j'anticipais...

Allez pour me faire pardonner, voici les plans des 2 versions de Billard A80d
Caisse large, Charente :


Caisse étroite, Dordogne :

[vigeois]

Heuuu.. là je suis un peu perdu, c'est lequel de DeDion qui nous est présenté, un ML ??? Pour l' A80, comment dire.... ... le D2 ce n'est pas l'autorail double ????

[Storm]

Je pencherais pour un MZ du POC mais les deux sont très proches Si j'ai raison, va falloir que je casse aussi la tirelire… avec l'OC2, ça ferait 2 modèles obligatoire pour moi et au final, avec les anciennes productions, tout le matos du BA serait reproduit hormis les diesels 13 et 14 et les X74500… Bon, je passe sur les vapeurs mais les Pinguely sont très proches

[3DMetrique]

Le précédent était effectivement un MZ, donc voici le ML

[vigeois]

Le POC et les TC avaient-ils le même type ?? Je croyais que les TC avaient des ML, mais bon, peut me gourrer sur l'affaire...

PS Storm, une ou deux photos d'un ventre mou avec quelques côtes prévues pour un certain dimanche de RE (Finalement j'y étais, mais je ne t'ai pas vu § ), t'aurais ???
Et un p'tit plan d'une gare type du BA ??? (envie de m'amuser avec... )

[3DMetrique]

Tiens on a reparlé du NR !

[malletslm]

(...) le D2 ce n'est pas l'autorail double ????

Bonjour vigeois !

Pour répondre à ta question que nous avons évoquée avec Yves deux ou trois posts plus haut, mais de façon un peu "elliptique" il est vrai:

- A80D, A80D3 = A80 au gabarit de 2,40 m (dit "large")...
- A80D1, A80D2, A80D4 = A80 au gabarit de 2,20 m (dit "étroit")...
(source: revue MTVS n°24 - "Les automotrices Billard")

Les différents indices dans la même largeur de caisse s'expliquent par des différences de motorisation d'origine qu'il serait un peu fastidieux d'énumérer ici et qui, je pense, n'apparaîtront pas sur les modèles réduits tels que les envisage Cyril (seulement sur les exemplaires superdétaillés par Beyer-Garatt... )

Quand à l'autorail articulé Vivarais c'érait un "150 chevaux", donc A150D2 . Le fait qu'il ait eu deux caisses et l'indice "2" est (en principe) une coïncidence, la nomenclature Billard a été jusqu'à l'A150D8 (toujours de source revue MTVS), de divers types et pas toujours à voie métrique.

[Tyrphon]

Houla, Cyril fait une crise! Eruption d'autorails!
Bon, moi je retiens au moins le NR et la A80D"étroit" et je renonce à l'idée de bidouiller les caisses de OC1 APOCOPA et le Billard Mougel... ou alors pour faire un de Dion ezt un Billard à voie normale (je sais que Cyril ne les sortira jamais!)

[YVES]

Tiens on a reparlé du NR !

[ Image de la galerie ]

Une nouvelle équation :
Cyril + bonne motorisation = explosion des modèles HOm.
J'imagine à peine, le jour où des roues à rayon, du bon diamètre, se seront produites pour des vapeurs...

[Sakula]

Vas Y Cyriel. Notre compte Banquaire sera . Mais notre reseaux sont plus beau que jamais. .


Saint-Nicolas et les jours de fête arrivent.

[vigeois]

Ok, merci ! Mon erreur a été de confondre l'A80D2 et le A150D2, c'est pour cela que je ne comprenais pas bien, sot je suis ! Connaissait pas l'A80D3... L' A80D8 c'était pas pour la Grèce ???