Delcampe des CP et des trains...............

[Thibaud]

Oui : le 51 est le résultat de la transformation aprés-guerre de la Corpet-Louvet 23 ex Paul Frot, qui était venu sur les CP à Draguignan en avril 44 sous le numéro 52 de l'organisation Todt.
Elle a fait des manouevres avant de partir à Montmirail puis revenir en Provence sous forme de locotracteur, en 46.

J'en profite pour faire un petit point sur les 040 Corpet-Louvet Paul Frot, dans leurs vies ultérieures aux travaux publics :
-21 : retrouvée en Yougoslavie en 041 à tender séparé;
-22 : aux VFV aprés 65 ans d'immobilité;
-23 : voir ci-dessus:
-24 : Vivarais puis Bas-Berry.

Les 22 et 24 appartiennent à la FACS.

Tiré du livre "Le siècle du Train des Pignes" de J. Banaudo et de VE223 (article N.Virot).

[malletslm]

C'est marrant, ce locotracteur 51 qui a une "parenté" aussi directe avec les deux 040T Corpet "ex-Frot" n° 22 et 24 que les amateurs connaissent bien !

Quant à la Corpet "Frot" émigrée à l'Est et transformée en 041, je me souviens qu'on l'a déjà vue sur le forum, mais sur quel fil ?
De mémoire, quelqu'un avait trouvé un "lien" avec une photo...

[Beyer-Garrat]

La ligne des Chemin de Fer de Provence permet quelques belles vues hivernales en CP :

CHEMINS DE FER DE LA PROVENCE ARRIVEE AUTORAIL CFD A ANNOT

Chemins de Fer de Provence Autorail dans les gorges du Var en hiver

CHEMIN DE FER DE PROVENCE LA GARE DE THORAME SOUS LA NEIGE

CHEMIN DE FER DE PROVENCE AUTORAIL RENAULT DANS LA FORET DES LUNIERES PRES ANNOT

[Thibaud]

Je trouve ça exceptionnel comme ambiance. Surtout la première photo, avec la montagne en arrière-plan plongée dans un brouillard dense
Ca doit être à faire avec un temps comme ça la ligne des CP ...

[Beyer-Garrat]

Autorail des CP ligne NICE-DIGNE à situer collection Schnabel

Autorail des CP ligne NICE-DIGNE à situer collection Schnabel.

chemin de fer de provence gare de Digne

chemin de fer de provence gare de Digne.jpg (56.18 Kio) Vu 2816 fois

[Thibaud]

La première ce serait pas Annot ? Extrémité de la gare côté Digne ?

[Beyer-Garrat]

Tu as probablement raison Thibaut beaucoup de photos du fond Schnabel porte cette annotation et ne sont pas localisées

[Beyer-Garrat]

Cp très intéressante dans par la disposition des lieux que la présence d'une voiture AT dans ce MV

Train mixte des CP ligne NICE-DIGNE à situer collection Schnabel

Les mêmes quelques années plus tard

locotracteur Brissonneau et Lotz

- AUTORAIL BILLARD 212 - GARE de PUGET-THENIERS (06)

[La Mouette]

[Thibaud]

J'en reviens pas ce qu'il peut être moche avec les phares carrés

[La Mouette]

Bah objectivement c'est pas les phares qui le rendent moche hein !

[Thibaud]

Oh La Mouette !! T'es pire que moi !
Ceci dit je le préfère en rouge rubis - gris ...

[malletslm]

Très SUBjectivement, j'ai toujours haï cette mode des livrées "pseudo-Arzens" sur des matériels à voie métrique qui n'étaient pas, et pour cause, conçus pour elle (ce qui, soit dit en passant, était une véritable insulte au concept original de Paul Arzens pour la CC 6500, où forme et couleur étaient étroitement liées... ).

Et c'était tout aussi mal venu sur les Brissonneau & Lotz, voitures AT, ABH et autorails CFD (en Corse) qui furent ainsi naïvement barbouillés en croyant faire "moderne"...

[La Mouette]

Je suis assez d'accord avec toi Jean Michel.
Je rajouterai juste, dans un esprit un peu plus provoc que, quelque soit la livrée, avec la gueule qui est la sienne l'A150D n'est franchement pas l'autorail le plus avantagé au plan esthétique !

[Beyer-Garrat]

Perso il me fait penser a une mobylette "customisée" sous cette déco vraiment moche comme livrée