Correspondants locaux pour PME

[L'homme du pire caddy]

... l'express de la Voie Lactée !!

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Pierre.

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[YVES]

"Express de la voie lactée", Pélican, tu es un poète pour désigner ainsi les wagons laitiers des chemins de fer des Charentes !

Tiens, j'ai un couvert en HOm qui irait bien dans ton express de la voie lactée...

[CA-CBR-TEMS]

Localisation : Ardennes
Je réponds bien volontiers à votre demande.
Comme mon pseudo souhaite l'indiquer, vous pouvez me questionner sur :
- C.A. = Compagnie des chemins de fer départementaux à voie étroite des Ardennes (groupe Baert et Verney)
- C.B.R. = Compagnie des chemins de fer de la Banlieue de Reims et extensions, mes connaissances étant limitées aux lignes de cette compagnie qui ont desservi le département des Ardennes, savoir : section Rethel - Guignicourt sur Aisne de la ligne Soissons - Rethel et Reims - Asfeld.
en ce inclus bien entendu la régie départementale (RDTA) qui a succédé à ces exploitants.
- T.E.M.S. = tramways électriques de Charleville - Mézières - Mohon et tramways électriques de Sedan.
En souhaitant que votre initiative débouche sur une fructueuse collaboration.

[Eric binamé]

... l'express de la Voie Lactée !!

Milky Way Express.jpg

Je pensais plutôt à ceci.

[Punavai]

Bonjour,
Merci à tous les contributeurs, car la liste des correspondants s'allonge de jour en jour.
Y a t il un correspondant local pour la ville de Privas ou alentour ? En effet, le sujet sur la gare de St Julien Boutières qui intéresse beaucoup de forumistes, soulève une question importante quant au plan de voies. La solution se trouve sans doute aux Archives départementales de l'Ardèche à Privas, Place André Malraux, dans la série S consacrée aux Transports et travaux publics. D'avance merci, car ces documents ne peuvent se consulter que sur place.

[le Nordiste]

Vu le pseudo et si vous n'étes pas trop pressé :
Nord & Pas de Calais

Au rythme ou mes fils ( Anvin-Calais, Portel-Bonningues, Aire à Berck ) s'enfoncent dans les profondeurs du forum,
je ne prends pas un gros risque ! ( je plaisante )

[Punavai]

Merci à CF7C, Galloping Goose, Yves, Rail1435, CA-BR-TEMS, et Le Nordiste pour l'aide qu'ils veulent bien apporter aux autres forumistes.
Les lieux d'intérêt ferroviaire des forumistes dépassent largement la résidence de chacun. L'exemple de Rail1435 est très parlant. Bien que demeurant en Suisse, il séjourne l'été dans l'ile d'Oléron où il a existé un réseau à voie métrique dont il reste quelques vestiges. Lorsque l'on voudra des renseignements sur ce dernier réseau, on saura donc à qui s'adresser en priorité. Ce qui n'était pas évident de prime abord.

[Beyer-Garrat]

Nous somme deux pour l'ile d'Oléron il faudra d'ailleurs que je vous parle des projets de tunnel sous-marin et de pont transbordeur qui avaient été envisagés

je peux aussi parler du RER mais tout le monde s'en fou

[La Mouette]

Nanterre Préfecture question VME c'est de la balle !!

[scoot]

moi je peux analyser la ligne B jusqu'à Denfert Rochereau

[Punavai]

Merci Beyer-Garrat, La Mouette et Scoot pour vos contributions.
C'est vrai que le RER est un peu hors sujet, puisqu'il ne s'agit pas de voie métrique ou étroite, mais je le connais bien pour l'avoir utilisé quotidiennement entre Denfert-Rochereau et Nanterre-Préfecture pendant dix ans !

[Beyer-Garrat]

Tiens nous avons un point de chute commun

[pelican]

pour moi, on peut rajouter la Hollande, Veerse meer et environs !

[Jipe]

J'habite Roubaix, à proximité des archives du monde du travail. Si ça peut rendre service, c'est de bon coeur...

Jipe

[242 GELSA]

Nanterre Préfecture question VME c'est de la balle !!

Le RER peut être pas mais le métro? avec un gabarit, un poids et une allure générale de voie métrique, il n'y a guère que l'écartement des roues qui soit VN alors je pose officiellement la question, est ce que le métro, pour PME, c'est de la balle?