Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le CFBS...

Messagepar pelican » 15 09 2010 à 10:17

Quand la mer monte ... :rod_coeur
merci pour l'explication : chouette projet !! :ok
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Re: Le CFBS...

Messagepar rail1435 » 15 09 2010 à 11:16

Encore quelques messages sur CFBS et on atteindra la page 300! #B6
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Re: Le CFBS...

Messagepar hektor » 15 09 2010 à 11:49

Oui mais c'est pas commode a explorer quand tu veux trouver des details de 2008 ou 2009. Je me demande parfois s'il ne faudrait pas decouper ce fil thematiquement : vieilles cartes postales de reseau des bains de mer, vues de l'exploitation, travaux a l'atelier, etc.
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[INFO]: Le CFBS...

Messagepar SteamyStef » 15 09 2010 à 14:05

Nan, il suffirait déjà de modifier l'intitulé en y ajoutant par exemple un tag avant l'intitulé.
Comme sur ce post... avec le tag [INFO]
On pourrait avoir
[INFO]
[CP]
[VIE]
...

Chouette l'arrivée des autorails et l'idée de relancer un début d'exploitation régulière...
Combiner cela avec un tarif spécial pour les riverains et cela pourrait inciter à relancer ce mode de transport pour les habitants

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Re: Le CFBS...

Messagepar jfmaccameron » 15 09 2010 à 17:57

Aujourd'hui réception des Verney 213 et 214 :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251

Un petit problème vite résolu par nos salariés: le 213 n'avait pas son bogie avant D9 D9 D9 D9

Un roll block a fait l'affaire en guise de lorry car il supporte une charge à l'essieu plus importante E2 E2 E2 E2

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LA SUITE DANS QUELQUES INSTANTS......
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Re: Le CFBS...

Messagepar jfmaccameron » 15 09 2010 à 18:20

.......Après avoir poussé le 213 sur sa voie d'attente :rod_siflet :rod_siflet


Image

....le 214 est amené sur son poste de déchargement


Image

Pose des axes qui permettront de fixer les élingues

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Les chaines se tendent........

Image

Et le voici sur ses rails

Image



E2 E2 E2 E2 E2 E2


Profitant de la grue, nous avons procédé à un peu de ménage et déplacé la chaudière qui nous bouchait la vue sur la Baie :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279

Image

Image



MAINTENANT JE FAIS APPEL AUX BENEVOLES DE TOUT POIL QUI VOUDRAIENT NOUS REJOINDRE POUR RESTAURER CE BEAU MATERIEL.....NOUS AVONS BESOIN DE VOUS


MERCI D'AVANCE ET RENDEZ-VOUS EN BAIE DE SOMME LE WE PROCHAIN POUR LES JOURNEES DU PATRIMOINE
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Re: Le CFBS...

Messagepar Kazh du » 15 09 2010 à 18:29

Ben je veux bien mais 5h30 de route ça va être dur à caser :?
L'aide morale ça va? :oups2:
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Re: Le CFBS...

Messagepar Picasso » 15 09 2010 à 19:26

Merci Jean François pour ce petit reportage; mais non "de dlà" ! il y a quand même un rude travail à faire sur ces engins D9 .... et le plus dur est caché :rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet !!!
Mais bon, comme d'habitude nous y arriverons . :ipb-251
A samedi et dimanche
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Re: Le CFBS...

Messagepar pelican » 15 09 2010 à 21:33

grand merci pour le reportage ! :ok
:F5
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Re: Le CFBS...

Messagepar La bête de Calvi » 15 09 2010 à 21:39

Qu'écrire d'autre au CFBS que " E2 E2 E2 E2 E2" pour la préservation de ces autorails Verney ?

Bon courage à toute l'équipe pour la restauration future des X.212 et 213. #B6

:F5
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Re: Le CFBS...

Messagepar YVES » 15 09 2010 à 22:31

Quelques photos de la130T Cail.





Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Le CFBS...

Messagepar YVES » 15 09 2010 à 22:31





"Bonne nuit, les petits !..."

:D :D :D
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Re: Le CFBS...

Messagepar 130HSP » 15 09 2010 à 22:41

Pom po po pom pom pom
merci Nounours le marchand de sable est passé,
Nicolas et Pimprennelle
PS on va rêver de Verney
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Re: Le CFBS...

Messagepar 130HSP » 15 09 2010 à 22:47

Beau couché de soleil
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Re: Le CFBS...

Messagepar hektor » 16 09 2010 à 20:17

C'est la chaudière de quoi ?
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