Gare de Montfaucon (43)

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Gare de Montfaucon (43)

Messagepar Storm » 06 09 2010 à 22:38

Des tombereaux à guérite, je n'en ai jamais vu de trace en écumant les restes du réseau pourtant, il me semble qu'il en restait peu avantla fermeture… :F9

pour la halle, Punavaï doit parler de son agrandissement et non d'un quais couvert par un auvent. Il me semble qu'elle possède 2 portes maintenant alors qu'il n'y en a qu'une sur la CPA. Le seul "quais couvert" qui subsiste est celui de Lamastre du moins là où il reste des voies… :maitre:
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Re: Gare de Montfaucon (43)

Messagepar Thibaud » 06 09 2010 à 22:48

Storm a écrit:Des tombereaux à guérite, je n'en ai jamais vu de trace en écumant les restes du réseau pourtant, il me semble qu'il en restait peu avantla fermeture… :F9

pour la halle, Punavaï doit parler de son agrandissement et non d'un quais couvert par un auvent. Il me semble qu'elle possède 2 portes maintenant alors qu'il n'y en a qu'une sur la CPA. Le seul "quais couvert" qui subsiste est celui de Lamastre du moins là où il reste des voies… :maitre:


Ah un agrandissement, d'accord.
De quais couverts il ne doit rester en effet que Lamastre où il y a des rails, sinon voir du côté des Ollières, de Chalencon, ...
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Re: Gare de Montfaucon (43)

Messagepar ytram01 » 06 09 2010 à 23:02

La gare de Saint Fortunat transformée en camping possédait il y a quelques années un quai couvert
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Re: Gare de Montfaucon (43)

Messagepar Gallavael » 07 09 2010 à 09:50

Il reste un tout petit quai couvert à Chalencon



Et pour mémoire, la gare de Montfaucon maintenant (enfin la photo date de 2004 mais ça n'a pas changé...)

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Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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