Nozières-Murat réseau mixte HO/HOm

[La Mouette]

Gare CFDT = (enfin ~) Gare 1er réseau CdN.
Mêmes concessionnaires ...

[Storm]

Y'en a eu partout de la brique, les halles du BA sont comme ça aussi…
Une petite façade Artitec ou même le café ABE, c'est vrai que ça habille bien un coin de réseau

[Tyrphon]

Oui, mais les briques du Nord n'ont rien à voir avec les briques des autres régions, na!
Par exemple, les briques de l'Ouest ... alors que les briques du Nord !

Signé Tyrphon pas chauvin du tout.

PS. Bonne idée, le café (mais dans le Nord, ce serait un estaminet).
JPar ailleurs, j'ai un projet de réseau tour-de-pièce HO VN assez simple pour que mes nombreuses machines Nord puissent se dérouiller les roues. Mais je crois que je ne vais pas résister à l'envie d'y ajouter une voie métrique et une voie normale secondaire. Je vous montrerai les plans en temps utile.

[mikado]

A défaut d'estaminet, ce sera le "troquet du coin"
Enfin bon, je n'ai pas encore attaqué le module 4 ! Je n'en suis qu'au 1 ! J'ai le temps de changer encore d'avis

Bonne idée un réseau compagnie du Nord / CDN ! Faudra nous montrer ça !

[pelican]

les façades Artitec en Ho :

[mikado]

Salut Pélican !

Très mignon en effet. En plus ça évoque pas mal ce que l'on trouve dans nos campagnes.

[YVES]

je verrais bien une façade de café.

Mikado, as-tu remarqué qu'en inversant le coté de ta gare métrique, au bout de l'antenne, il te resterait a cet emplacement de la place pour faire un bout de la rue de la gare, avec son café-hotel des voyageurs.

[mikado]

Bonjour Yves.
Qu'est-ce que tu entends par inverser le côté de la gare ?
La mettre carrément à gauche à l'emplacement de la remise VM ?

[YVES]

Nous ne parlons pas de la même gare...
Moi, je parlais du plan et de la gare CFDT de Murat.
Regarde, en plaçant le BV-Halle du coté opposé, sur le bord du réseau, tu dégages ton arrière-plan. Donc tu peux faire du décor, par exemple la rue de la gare, avec son café-hotel. Tu peux même ajouter un peu de relief, en créant un léger surplomb.

[mikado]

D'accord, je comprends mieux !

Oui, c'est vrai, je pourrais la serrer un peu plus contre le bord du module...

[mikado]

Bonjour,

Revoici des nouvelles de Nozières-Murat.
Les travaux ont pas mal avancé et j'ai d'ailleurs commencé à poser la voie (les photos de la pose seront pour une autre fois).
Tout d'abord, perçage du plan de voie inférieur pour positionner les aimants Kadee :


Détail d'un aimant :


Découpe des bandes de roulement dans un rouleau de liège de 4mm d'épaisseur


Collage à la colle contact


Détail des 2 types de dételeurs Kadee : l'étectro aimant et l'aimant permanent. J'ai préféré instaler un électro sur une voie de passage afin d'éviter les dételages intempestifs


Retour sur le pont transbordeur : sur les vis seront soudés les extrémités des rails

[YVES]

Bravo, travail très propre et prometteur !
Pourras-tu développer un peu plus sur le pont transbordeur. Cet élément m'intéresse beaucoup !

[mikado]

Merci Yves

Pour le pont transbordeur, j'avoue que j'inove : j'espère qu'il fonctionnera correctement mais effectivement, je reviendrai sur lui plus en détail !

[Kazh du]

Ah je me demandais où était passé mon rouleau de liège
J'ai le même qui attend sagement...et pour un bout de temps maintenant
Ta présentation de deux niveaux me fait envisager des possibilités dans l'espace que j'avais prévu pour mon réseau. Ce pourrait être les coulisses VN à l'opposé du réseau et des coulisses VM sous le réseau?

[mikado]

Le fait de faire une coulisse au niveau inférieur permet de gagner pas mal de place en longueur : en contrepartie, il faut bien cogiter les rampes et l'accès est moins facile....
Pour ce qui est du rouleau, il est clair que c'est bien plus économique que les bandes vendues en magasin de modélisme (environ 5x moins cher).