Le CFBS...

[Philémon]

Passage en Baie de Somme hier

Préparation de la Buffaud par locotram







Le diésel en gare de Cayeux



St Valery port





De retour à Cayeux



Philémon

[steamgood]

Avis aux amateurs, dimanche prochain 11 juillet quatre machines en pression dont deux engagées sur Cayeux avec croisements à Lanchères.

[Robatel]

Vu hier sur la ligne de Cayeux ;

arrivée du train en provenance de St Valery à l'heure pile.

Bravo l'équipe Sylvère, Bruno ! une belle marche ! (28mn chrono)

remise en tête de la loc.

Attention au départ ! pour St Valery avec correspondance pour Noyelles et Le Crotoy

Le fanal de tête est allumé (A présent il y a un concours de la plus belle lanterne perso du plus bel effet !)

Claude le chef du train au contrôle.

Un p'ti coup d'oeuil sur la machine du côté de Hurt

Le train passe sans arrêt en gare de Lanchères, Bruno observe la rame.
C'est la ligne "verte" du réseau par excellence, le paysage et l'ambiance y sont reposant.

Gare de St Valery-Ville ; départ pour le dernier tour Cayeux de la journée.
Ce fut une belle journée superbement ensoleillée.

[rail1435]

PME, c'est un peu l'annexe du CFBS.

Merci pour ces belles ambiances vapeur confiées aux pixels (puisqu'il n'y a plus de pellicule).

[locotram]

Baie de Somme ces derniers jours:

[rail1435]

Autorail OC1 157.

Qui peut m'expliquer comment se fait la transmission entre le moteur Willème et les essieux, et lesquels sont moteurs?
Existe-t-il des photos du pupitre de conduite.

[Robatel]

Bonsoir rail 1435,

Du moteur Willème l'arbre moteur passe par l'embrayage un arbre assure la transmission vers la boite de vitesse située au milieu du chassis avec inverseur incorporé. De là deux sorties d'arbres sous la BV. d'un côté l'éffort passe par un cardan puis un arbre relie le premier essieu intérieur équipé d'un pont moteur avec un second cardan à son extrémité. Idem de l'autre côté pour le second bogie. Les deux essieux extrèmes de l'autorail sont porteurs uniquement.
hélas je n'ai pas de photos du tableau de bord.
Robatel

[rail1435]

Merci Robatel pour cette description très claire.

C'est donc un (1A)' (A1)'.

[Philémon]

PME, c'est un peu l'annexe du CFBS.

Merci pour ces belles ambiances vapeur confiées aux pixels (puisqu'il n'y a plus de pellicule).

Il reste quand même les photos anciennes

Gare de Noyelles en juillet 1978



Philémon

[cheminot]

Ce week-end en Baie de Somme ...


Blanc-Puceron prépare la belle 130-Corpet au dépôt de St-Valery-Canal.


Faut que ça brille!


La 230 à St-Valery-Ville, prête au départ pour Cayeux.


En gare de Cayeux, après la remise en tête.

[sebastien]

Salut

Merci à tous pour ces très belle photo et des nouvelles du CFBS sa me permet de patienté jusqu'à mon prochain retour en baie somme ce qui est bien aussi c'est que le soleil seras avec nous Juillet et Aout c'est se que annonce météo France.

J'espère que vous ne souffrait pas de trop de la chaleur dans les machines car mois dans mon car il fait chaud je cherche de l'ombre.

@+

[Robatel]

[PS36BIS]

Nouvelle trouvaille, cliché inédit pour moi

Le M41 sur le pont de St Val !

[Robatel]

Jamais vu non plus cette photo. visiblement un spécial d'amateurs dans les années 60.


Vu hier au dépôt de canal :


Les travaux de restructuration et de reconstruction avec allongement de la fosse prennent tournure.
Mardi le sol sera bétonné 25m3 de béton autolissant.

demain samedi séance de travail au dépôt.
Robatel

[rms olympic]

PHOTO du M.41:
Il est indéniable que cette vue représente un "spécial FACS" (assuré par la M.41) qui dut avoir eu lieu, sauf erreur, au printemps 1964 !