Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 28 06 2010 à 10:53

http://cgi.befr.ebay.be/Tillig-TT-Start ... 5ada833486

:rod_siflet

par **3DMetrique** » 28 06 2010 à 13:39

Aller, un de plus en moins...

Cet après-midi, je lui mets des rehausses.

par **malletslm** » 28 06 2010 à 21:04

pelican a écrit:http://cgi.befr.ebay.be/Tillig-TT-Start-Set-Dampflok-BR-81-3-Personenwg-NEU-/390213088390?cmd=ViewItem&pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item5ada833486

Je n'ai jamais osé commander un de ces "start-set", malgré leur prix attrayant: quoi que montre l'illustration du catalogue Tillig :humm

, je crains trop de tomber sur une version à embiellage simplifié (auquel s'ajoute le risque, maintenant, de tomber sur une ancienne mécanique qui ne rentrerait pas dans la future 040T Trains d'Antan...)

par **3DMetrique** » 28 06 2010 à 22:50

Ça y est, il a ses rehausses :C4

par **mlm** » 28 06 2010 à 22:56

Beaucoup de tombereaux ont été modifier durant la guerre de 14-18. Les ranchers n'etaient pas très pratiques car lorsque le chargement était important et c'était souvent le cas, la pression de celui-ci sur les ridelles bloquait les ranchers et rendait leur ouverture difficile. ils ont donc ététmodifier pour un tres grand nombre en mettant un montant central et en verrouillant les ridelles par deux crochets énormes passant par dessus les ridelles. Un grand coup dessus le faisait sauter.

par **philippe15** » 30 06 2010 à 10:58

Magnifique le Coferna (T25 du CFCD). il m'en faudra un en 0e16.5.
Sera t'il prévu une version T24 par la suite ?
merci

par **3DMetrique** » 30 06 2010 à 11:25

Si la demande est suffisante, il n'y aura pas de pb pour rabaisser les capots : c'est pas la place qui manque pour la motorisation.
A ce propos, je vais sans doute me faire le petit plaisir de sonoriser le prototype du T25

par **Fr. Tavernier** » 30 06 2010 à 21:34

Superbes les Pershing...Manquerait plus qu'un Baldwin 50 HP...... #B5

Quant au Corferna, cet engin a une gueule toute en agressivité, j'adore :mrgreen:

par **Storm** » 30 06 2010 à 21:42

Moi je dirais plutôt qu'il a une gueule à avoir forcé le passage dans un tunnel trop étroit… sûrement un excès d'agressivité :rod_mdr2

par **Bicabine** » 01 07 2010 à 13:30

J'imagine l'état du tunnel :C4

C'est vrai que ça ne doit pas passer partout... surtout dans les mines.

par **Tyrphon** » 03 07 2010 à 17:03

Retour au projet NJ. Trouvé ça sur le Net, sous un angle qu'on ne voit pas souvent :

: nj-somme.jpg (57.38 Kio) Vu 12492 fois

par **La Mouette** » 03 07 2010 à 17:07

Chouette photo ! #B6

par **3DMetrique** » 03 07 2010 à 23:05

Belle photo, qui montre une face souvent cachée, finalement je n'en suis pas trop loin à part l'échancrure de la jupe sous le tampon !

par **YVES** » 04 07 2010 à 23:26

Tiens, mais, c'est un NJ Picard...
Heu, l'échancrure, c'est peut-être utile pour un attelage ? Pour tirer une remorque...
Chouette ! Voilà qui ira bien avec mes Manages.

Et puis une photo que j'aime bien.

par **3DMetrique** » 11 07 2010 à 18:11

Le proto du DeDion NJ version Valmondois RB est terminé, quelques images :

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