Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Philémon** » 22 06 2010 à 23:42

YVES a écrit:Philémon, as-tu aussi des photos des voitures de cette époque. j'aimais la livrée rouge brique et vert.
Merci.

Mes photos des voitures Somme rouge brique & vert sont déjà sur le fil ,je ne sais plus sur quelle page :C6

Une petite photo rustique de la 101 en gare de St Valery #B5

C'était une autre époque :rod_coeur

Philémon

par **RER C** » 23 06 2010 à 09:01

C’était l’époque ou l’on pouvait cueillir un bouquet champêtre pour sa dulcinée depuis la plateforme des voitures et ou train partait cahotant (Ou déraillant) de ci de la…..

par **YVES** » 23 06 2010 à 11:32

Ok, merci Philémon.
Toute nouvelle contribution sera la bienvenue à propos des Manage rouges et vertes. Pour l'anniversaire du CFBS, j'envisage de faire une petite rame commémorative, avec les Manage Train d'Antan. La 10502, en livrée verte, est déjà en chantier. Je recherche de la documentation sur les rouges et vertes, leur N°, des photos ou des descriptions (en particulier des intérieurs, rarement photographiés...). Merci d'avance.

Ma source d'inspiration.

par **Philémon** » 23 06 2010 à 20:58

RER C a écrit:C’était l’époque ou l’on pouvait cueillir un bouquet champêtre pour sa dulcinée depuis la plateforme des voitures et ou train partait cahotant (Ou déraillant) de ci de la…..

A condition qu'ils n'aient pas forcé sur la dose de désherbant #B8

Une petite photo d'un châssis de Manage à l'arrêt Morlay en juillet 1977
qui permet de voir la limite du désherbage ,l'état de la voie et le type de rail utilisé #B6

et le bon état du châssis de la Manage :B3

Philémon

par **YVES** » 23 06 2010 à 22:10

Merci Philémon, c'est ce genre de document unique qui m'est trés utile !!!

par **Tyrphon** » 24 06 2010 à 16:43

Un autre document assez médiocre (image tirée de film super 8):

: 72-12-s8.jpg (71.96 Kio) Vu 2897 fois

Je ne crois pas avoir d'autre image en couleurs de l'intérieur des "vanille-fraise".
De mémoire, l'intérieur était crème.

par **Le lampiste** » 24 06 2010 à 17:27

En 1970 , pour les manage : intérieur vert, banquettes entièrement jaunes.
Voir photo du poêle sur mon site.
:F5

par **Tyrphon** » 24 06 2010 à 17:32

Et voici trois photos prises fin 1972 par un ami.

: 72-11-001-Marc.jpg (76.45 Kio) Vu 2883 fois

: 72-11-002-Marc.jpg (72.59 Kio) Vu 2883 fois

: 72-11-003-Marc.jpg (71.84 Kio) Vu 2883 fois

par **YVES** » 24 06 2010 à 20:43

Merci pour tes photos Tyrphon. :rod_coeur

Tyrphon a écrit:Un autre document assez médiocre (image tirée de film super 8):

72-12-s8.jpg

Je ne crois pas avoir d'autre image en couleurs de l'intérieur des "vanille-fraise".
De mémoire, l'intérieur était crème.

Ok pour les couleurs citées par le lampiste : "En 1970 , pour les manage : intérieur vert (d'eau), banquettes entièrement jaunes".

Mais la voiture photographiée par Tyrphon est un peu différente. C'est la 10504 qui servait de remorque d'autorail, sol refait, banquettes rembourées, intérieur peut-être crème et pas vert (si quelqu'un pouvait confirmer, un grand merci !!!).

Source : http://www.daveh.org.uk/cfbs/

Qui aurait des renseignements précis sur la décoration et l'aménagement intérieur des Manages à l'époque de la SE-Somme ? Cette indication serait vraiment précieuse. Merci.

par **Philémon** » 24 06 2010 à 22:21

Avril 1981

Philémon

par **Robatel** » 24 06 2010 à 22:30

Pour tenter de vous répondre il me faut exhumer mes rares photos argentiques de l'époque... patience... :maitre:

Vu hier au Dépôt de canal ; C'est la guerre de tranchée :C9

Le démontage de l'ancienne fosse (construite en 1946) ne fut pas facile. Béton épais et très dur, renforcé avec des rails et des anciennes grilles de foyer ou autres morceaux de lames de ressorts.

L'ensemble étant posé sur un lit de rails. #B9

c'est bien une construction des années 40 du type "blokhaus".

Le ferraillage est terminé, le radié en béton fut coulé ce 24/6.

Ce samedi séance de travail.
:F5

par **sebastien** » 25 06 2010 à 19:46

Salut

Merci pour ces bonne nouvelles une fois ces travaux fini on vas avoir un belle atelier #B6

.

Ces vrai qu'il et grand temps de pensée au rénovation de nos bâtiment car il en n'on bien besoin une fois sol fini pourquoi refaire l'extérieur du bâtiment comme par exemple refaire les jointures etc...

Il y a aussi notre local ou on dort et ou on manger qu'il en à bien besoin d'être rénovais aussi une fois c'est locaux refait on aurait en plus de nos belle machine et de nos wagons de très beaux bâtiment.

Est-il prévus une fois les travaux fini notre de l'atelier d'autre travaux par rapport à nos bâtiment ?

@+ #B5