Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar augerd » 14 06 2010 à 13:27

je ne suis pas le seul a avoir galere sur ce chassis semble t'il #B9

si vous pouviez poster des photos ou un crebar histoire d'expliquer les modifs, ca serait cooooool #B6

en plus, n'ayant pas de voie de 12mm je ne l'ai fait tourner qu'en l'air, alors j'imagine meme pas le fonctionnement sur une voie H4 H4

Dominique #B5
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Messagepar YVES » 14 06 2010 à 19:37

C'est bizarre, pourquoi tant de personnes ont-elles abandonné le HOm, on fait du zéro et de l'américain ?...
J'avais récupéré avec joie un petit De Dion Géco, vous êtes en train de docuher tout mon enthousiasme pour tenter de le monter...
Bouh !!! snif... D8 D8 D8
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar YVES » 14 06 2010 à 19:39

Idée !!!
Et si vous tentiez une adaptation de la motorisation du futur NJ train d'antan ? ça marcherait mieux, non ???
:F9 :F9 :F9
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar 3DMetrique » 14 06 2010 à 23:21

Attention, la motorisation est adaptée à la masse du véhicule, le lest est réparti autour de l'essieu moteur, pour une quarantaine de grammes au total, ça doit être deux fois moins que le modèle Géco.
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar Storm » 14 06 2010 à 23:35

Pas le dernier non :C6 Mais de toutes façon, il faut un montage à l'intérieur des roues pour l'essieu avant qui ne doit pas corespondre à ta conception :maitre: Ou alors, mettre l'essieu moteur à l'avant mais là, je crains que ça ne rentre pas #B8 Pour moi, la solution est de rendre souple l'accouplement moteur/arbre en utilisant une durite ou un ressort. Ca doit déjà netement améliorer la chose en plus des prises de courant refaites (mais là, je n'ai pas ce soucis sur le mien :maitre: )
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Messagepar augerd » 15 06 2010 à 01:04

YVES a écrit:C'est bizarre, pourquoi tant de personnes ont-elles abandonné le HOm, on fait du zéro et de l'américain ?...
J'avais récupéré avec joie un petit De Dion Géco, vous êtes en train de docuher tout mon enthousiasme pour tenter de le monter...
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meuuuh non, fais toi plaisir avec ton De Dion ;) il faut simplement savoir que cela ne se monte pas en 2 coups de cuillere a pot pour qu'il roule vraiment bien #B1 donc c'est souvent une histoire de temps pour "peaufiner" la mecanique, et aussi avoir les infos des copains par le biais d'un forum comme ici, ce qui n'existait pas y'a 20 ans :H2 a l'epoque, il n'y avait souvent que la parole du fabriquant pour juger, et souvent aussi des "surprises" :D3

Dominique qui te souhaite un bon montage, et surtout prend ton temps :F5
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar pelican » 15 06 2010 à 08:41

j'ai un Saurer Geco : après moultes mises au point, il roule parfaitement, même sur nos modules, ce qui est un gage de bon roulement, tant la voie est difficile à négocier à certains endroits !
:rod_coeur
j'ai eu aussi un De Dion, monté par Mr Geco lui même, mais bon, pas testé car pas de décodeur, et difficile à placer ! j'ai préféré le revendre !

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Messagepar Beyer-Garrat » 15 06 2010 à 09:15

Le cas du Saurer est différent Pélican tout en métal blanc, il n'est entrainé que par l'essieu arrière et il a fallu adapter des lames de prises de courant sur les deux essieux avant qui ne sont pas installées d'origine, sinon la marche de l'engin est très aléatoire.
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar Beyer-Garrat » 15 06 2010 à 09:19

YVES a écrit:C'est bizarre, pourquoi tant de personnes ont-elles abandonné le HOm, on fait du zéro et de l'américain ?...
J'avais récupéré avec joie un petit De Dion Géco, vous êtes en train de docuher tout mon enthousiasme pour tenter de le monter...
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Lequel as-tu récupéré Yves l'ancien modèle (photos de Dominique) ou la dernière réedition dont nous discutions avec la Mouette ?
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar pelican » 15 06 2010 à 09:23

je confirme que le roulement du Saurer était très aléatoire avant ton intervention, et celle de Zebu ! :ok
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar YVES » 15 06 2010 à 09:40

Il était beau ton De Dion Anjou, Pélican.
Beyer, mon De Dion est une version originale, tout laiton.
:D :D :D
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar Beyer-Garrat » 15 06 2010 à 19:04

Je vais probablement entamer la reconstruction du mien pour le repasser en Hom,et modifier la motorisation je créerai un fil si cela peu t'aider #B6

Voila l'engin qui fait la "potiche" sur l'étagère

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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar scoot » 15 06 2010 à 22:29

Je vais probablement entamer la reconstruction du mien pour le repasser en Hom,et modifier la motorisation je créerai un fil si cela peu t'aider


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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar YVES » 15 06 2010 à 22:43

Avez-vous remarqué ? J'ai comme l'impression que Beyer avait débuté sa propre compagnie, avec une livrée unifiée pour les autorails...
:D :D :D
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Re: Coup d'oeil dans le "retro" (2): GECOMODEL

Messagepar pelican » 16 06 2010 à 09:10

l'étagère ... :rod_coeur :C3
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