Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par sebastien » 04 05 2010 à 21:04
Salut
Sa me donne l'impression que POGGIO ne veux pas faire de train avec moi.
@+

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par PS36BIS » 04 05 2010 à 23:21
Nouvelle sur Cayeux !

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par steamgood » 05 05 2010 à 09:32
Yves :"Courageux,courageux...", "Dans la fosse les lions manquent à l'appel":
N'ayant pas a portée de main ma machine enigma j'ai un peu de mal à traduire ?
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par Poggio » 05 05 2010 à 10:24
sebastien a écrit:Salut
Sa me donne l'impression que POGGIO ne veux pas faire de train avec moi.
@+

non il ne s'agissait que d'un conseil

Mets du karbon fo que cha kauffe !!!


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par le Nordiste » 05 05 2010 à 13:52
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par YVES » 05 05 2010 à 16:07
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par sebastien » 05 05 2010 à 21:25
Salut
Ouf tu ma rassuré Poggio

.
En effet c'est une magnifique découverte le Nordiste ta carte de l'année 1924 comme dit Yves elle est bien détailler.
@+

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par le Nordiste » 06 05 2010 à 08:27
Attention les cartes sont datées 1954 et pas 1924 ; l'OTAN a été créé le 4 juin 1949.
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par rabelaisien » 06 05 2010 à 09:13
Quand je suis allé prendre à Mons le tramway vicinal pour Charleroi, j'y ai vu une navette bus pour le personnel de l'OTAN.
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par locotram » 06 05 2010 à 17:54
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par CFB » 06 05 2010 à 18:00
Monsieur "Locotram" a raison, c'est beaucoup plus beau avec trois lanternes ! Cela fait plus sérieux qu'avec une seule..
D'ailleurs je suis certain que Monsieur "La Bête de Calvi" est du même avis que nous !
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par La bête de Calvi » 06 05 2010 à 18:17
Exact, 'menneke' Bemo...

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par blanc misseron » 06 05 2010 à 18:26
Vive la mono-lanterne!

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