automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

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automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar antoine C » 19 04 2010 à 22:10

:ipb-251Bonjour à tous,
Petit nouveau, je construit un peu et lentement. J'ai commencé par le Om (autorail Renault NF des CF du doubs, 031T des Tramways de la Côte d'Or), Je suis désormais passé au IIm ( l'âge impose des contingences...), je termine le même autorail Renault (perseverarum diaboliquam) et je voudrais me remettre aux TDCO (je suis un local). Un engin me passionne, la mythique automotrice Scotte-Pétolat. Problème, je ne possède que le n°155 des CFRU, diagramme plus photo 3/4 avant gauche. Il existe une photo "en élévation" du coté droit, au dépôt de Port Neuve, prise au début des essais puisque les ouvertures frontales n'ont pas encore reçues les hublots ovoïdes. Malgrès une longue insistance et une bouteille d'excellent champagne, la personne détentrice de ce tirage n'a jamais daigné m'en transmettre copie (je tais son patronyme, notre relation épisodique remonte à plus de quarante ans...). Si l'un des connaisseurs de PME pouvait me mettre sur la voie de ce nécessaire document... Il va de soit que tout les frais de duplication et d'envoi seront assumés, et plus! Merci de votre solidarité dans l'épreuve.
P.S.Si amateurs, je possède ou peux me procurer copies des plans d'origine de matériels et de bâtiments des TDCO-CDCO: 031T Schneider, 130T, fourgon, voiture à bogies,autorail De Dion Meuilley-Nuits, caisse autorail Saurer, une gare type arrière côte...
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar pelican » 19 04 2010 à 23:00

Bienvenue par Minou !! :ipb-251
super projet !! E2 surtout en IIm :ok
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Zébu » 19 04 2010 à 23:13

Bienvenue !
Ne t'inquiète pas, plus l'échelle est grande et plus tu as de risque de retomber en enfance.
Je ne dis rien, suivez mon regard !
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Papy IIm » 20 04 2010 à 10:03

Le IIm échelle de réseaux secondaires, permet de laisser vaquer son imagination, sans contrainte de comptage de rivets ni de ressemblance à un quelconque modèle existant. On crée sa compagnie, on crée ses modèles, on crée son type d'exploitation et on s'amuse E3
Et puis, c'est aussi la vraie 1ère échelle où on peut pratiquer la Vapeur Vive: le pied :ipb-251
Cordialement
Jean MIchel

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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar La Mouette » 20 04 2010 à 10:14

Ouais comme toutes les échelles en fait.

La Mouette adepte du IIm à rivets !! :ipb-251 :ipb-251
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar SteamyStef » 20 04 2010 à 14:03

Zébu a écrit:Bienvenue !
Ne t'inquiète pas, plus l'échelle est grande et plus tu as de risque de retomber en enfance.
Je ne dis rien, suivez mon regard !
il a écrit:une autre 403 ... :rod_coeur


#B1 #B1 :rod_siflet

:demon1 :rien
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Papy IIm » 20 04 2010 à 14:08

La Mouette a écrit:
La Mouette adepte du IIm à rivets !! :ipb-251 :ipb-251


Ce qui confirme que tout est possible dans cette échelle
Cordialement
Jean MIchel

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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar CF7C » 20 04 2010 à 16:02

Alors là, entièrement d'accord, :mrgreen:
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar CF7C » 20 04 2010 à 16:04

Oups, j'oubliais bienvenu ! :ipb-251
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Storm » 20 04 2010 à 19:13

Pour rebondir sur ce qu'a dit LaMouette, c'est vrai que je n'adhère pas à cette idée de voie étroite=voie libre: on peut tout autant faire ce que l'on veut en VN, c'est une question d'approche et non d'échelle ou d'écartement :maitre:

En tout cas, bienvenu chez le fous Antoine, il commence à y avoir pas mal de IImistes sur le forum :B3
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Rodolphe » 20 04 2010 à 23:18

Storm a écrit:Pour rebondir sur ce qu'a dit LaMouette, c'est vrai que je n'adhère pas à cette idée de voie étroite=voie libre: on peut tout autant faire ce que l'on veut en VN, c'est une question d'approche et non d'échelle ou d'écartement :maitre:


Comme il est plaisant de lire ça, grand merci l'ami ça fait du bien #B6

Je pratique le IIm presque exclusivement, mais j'éprouve une certaine révulsion en lisant les messages de modélistes obtus qui refusent même d'accepter que d'autres échelles - époques, écartements, régions, rayez les mentions inutiles ou ajoutez en d'autres, il y a de quoi faire - puissent avoir le moindre intérêt :H2

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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar La Mouette » 20 04 2010 à 23:28

Farpaitement !! :C1
Font chier tous ces cons avec leur HO commercial !! C7 NON mais !! :rod_mdr2
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Rodolphe » 20 04 2010 à 23:30

le volatile rieur a écrit:Farpaitement !! :C1
Font chier tous ces cons avec leur HO commercial !! C7 NON mais !! :rod_mdr2


:H2 :H2 :H2

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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar La Mouette » 20 04 2010 à 23:43

:prrrt: #B5
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Re: automotrice Scotte-Pétolat des TDCO

Messagepar Storm » 20 04 2010 à 23:45

Bon, comme je vous vois venir avec vos gros sabots tous les deux, petite précision: je voulais simplement dire que je n'adherais pas au fait de dire que la voie étroite pardonne tout C7 Pour celui qui veut reproduire unsite précis, la VE aura autant de contrainte que la VN et inversement, celui qui se fout du réalisme et du "plausible" pourra aussi bien le faire en VN. J'ai choisi mon camp et ce que je veux faire mais ce n'est pas pour autant que j'irai dire a PapyIIm que ce qu'il fait est nul: c'est son truc, ce n'est pas le mien mais il se fait plaisir avec ses pioupious et c'est bien l'essentiel :B3

Comme tu dis Rodolphe, il faut accepter le point de vue des autres et ce n'est pas toujours évident. Mais bon, on va finir par faire fuir notre nouvel arrive avec nos discutions hautement phylosophiques :rod_mdr2
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