Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **cfcdn** » 25 08 2006 à 13:12

Superbes photos Brisso (désolé, j'étais passé sur ce sujet sans faire attention aux photos). Quelle est l'origine de ces photos ? Si vous avez de la documentation sur les BL qui ont ensuite été vendus aux CdN, je suis preneur. Je vais sans doute aller aux AD des Côtes-d'Armor d'ici la fin du mois pour chercher des infos sur les BL des CdN.
Les liste des autorails seraient une documentation très intéressante pour le portail. PME va sûrement trouver une solution pour la diffuser

par **Brisso 32** » 25 08 2006 à 13:53

Salut

La vue de la cabine est une photo de J. Chapuis qu'il m'ayait envoyée il y a une vingtaine d'année. Celle du PN est une carte postale photographique de ma collection, malheureusement, le photographe a eu le très mauvais goût de ne pas attendre que la BL traverse pour appuyer sur le bouton #B9

crétin avéré et même si je ne retenais pas je dirais moule à gauffre #B9

. La vue de l'accident provient de l'importante iconographie concernant les BL Anjou lors de leur carrière sur le Doubs.
J. Chapuis m'avait également fourni quelques vues de la NX des CDN mais tu dois les connaître, je les avait montrées à Boutdeville.

:wink:

par **jj.cm** » 25 08 2006 à 17:46

Raaahhhh di djou ..... j'étais passé a coté de CA . .....
E5 E5 E8 E6

Merci beaucoup Brisso 32

par **chef de gare** » 23 09 2006 à 10:10

Méméméméééééééé on m'a dévalisé mon site oueb ! #B8

Et sans prévenir, c'est pas gentil ça :lol:

Juste une petite correction (je chipote) sur le premier post de cette belle série : Le De Dion-Bouton est du modèle JM2.

Sinon quelques oubliés :

Autorail Renault type NF de 1925 (cliché Renault)

Le même après modernisation en 1936 (cliché Stainacre)

Autorail Berliet type RBMC de 1928 (cliché Berliet)

Autorail Berliet type RBAD de 1933, vu en 1950 (cliché P. Laurent)

par **Beyer-Garrat** » 23 09 2006 à 12:46

Désolé chef de gare :wink:

, les premières photos m'avaient été envoyées lors d'une discussion sur les Dedion et Laborie sur un autre forum, ces photos (des Laborie et Renault) sont aussi présentes sur d'anciens CFRU et MTVS d'ou ma mention sur les copyright respectifs .

Belle photo des Renault modernisés NF avec remorque NT ( AM2-RM2 ) aux environs de La Cluse. (vue agrandie d'un plan beaucoup plus large) #B6

par **chef de gare** » 23 09 2006 à 13:39

Certainement envoyées par moi qui plus est...

La discussion sur les Laborie, il n'y a guère que moi pour lancer des sujets aussi abscons je pense.

La photo du De Dion est par contre tout à fait inédite, à ma connaissance elle n'est parue dans aucune revue (cliché Robert Marescot, 1939 ; collection Rochaix).

par **chef de gare** » 24 09 2006 à 09:46

Un autre oublié, mais moins connu :

Autorail Saurer, type 3AD-VF, exemplaire de démonstration, cédé par la suite aux Tramways de l'Ouest du Dauphiné.

Au passage, si des personnes ont des informations autre que Riffaud sur ces bebêtes, je suis archi-preneur.

par **Abran** » 24 09 2006 à 11:30

Le Saurer, il a fait des essais sur les VFD ligne de la Romanche (Bourg d'Oisans) mais n'a pas été retenu faute de capacité suffisante. Je pense qu'il est aussi passé sur les tramways de l'Ardèche mais n'en suis pas certain.

par **Beyer-Garrat** » 24 09 2006 à 11:50

Il avait surtout une capacité à dérailler de l'essieu avant extrèmement fréquente ce qui a amené très rapidement l'échange de celui-ci contre un bogie .

par **chef de gare** » 24 09 2006 à 12:52

De passage dans la Romanche...

par **Brisso 32** » 25 09 2006 à 01:27

Hé !

Faut pas oublié Brisso 32 devenu R9 :mrgreen:

par **chef de gare** » 25 09 2006 à 18:44

Pris la mian dans le sac par brisso 32

Autorail Brissonneau-et-Lotz n°43 à Bians-Sombacour vers 1950 (cliché Boilloz)

par **Beyer-Garrat** » 25 09 2006 à 20:00

Un plan en elevation peut être ? #B6

par **chef de gare** » 25 09 2006 à 20:24

Vous devenez exigeants les enfants... #B5

Place de la gare à Pontarlier, août 1950 (cliché Pierre Laurent)

par **chef de gare** » 25 09 2006 à 21:06

Et dans la série ces engins qu'on nous envie :

Autorail des Tramways de la Vendée, construit sur la base d'un châssis Renault KA en 1923 (image tirée d'une revue d'époque).

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