CH - Blonay-Chamby + question draisine ex RB

[Ferrovius]

Bonsoir
Un autre hiver sérieux (au 750 m. d'altitude de notre dépôt, on a le bol d'air (très) frais permanent depuis le 15.11 et la neige à demeure depuis le 2 janvier...). Vivement les beaux jours!
Des nouvelles des travaux en cours sous: http://www.blonay-chamby.ch/index.php?p ... &id_p_p=87
Et le plan des manifestations de l'année 2010 sous: http://www.blonay-chamby.ch/index.php?page=events
Une question concernant notre draisine ex RB No. 3 "Le Biniou": quand est-ce que ces draisines ont été livrées par Billard au RB : 193?
Merci d'avance à ceux qui pourront nous fournir cette info.

[monplaisir]

Si tu as le N° de constructeur, cela pourrait se trouver. Billard a sorti un tas de draisines pour la SE à partir de 1929 jusqu'a 1931...

[Ferrovius]

Bonsoir
Pour la draisine ex RB, voilà ce que nous savons:
Les draisine de ce type avaient été acquises par les CFTA pour les réseaux du Centre et de la Meuse. A leur fermenture, elles ont été
affectées au RB qui a changé les moteurs d'origine Ballot contre des moteurs Renault.
Dans une brochure anglaise de R.G: Harman & B. Rozé de novembre 1964 on lit:
Service trolleys: ... 1 - 16 were builtr for theRéseau Breton by Ets Billard. Two more cars of similar makew were obtained secondhand: no 17 fdrom the
Réseau de l'Anjou in 1949; no 18 from the Réseau Valmondois-Marines in 1950 ...
Il y a incohérence entre les deux sources ...

[monplaisir]

Tiens j'ai dit 1929, ben en fait on remonte à 1925 pour la SE: des draisines livrées à la SE Centre et aussi à la SE RB en 1927....
Je ne connais pas la teneur du materiel de ces reseaux dont les draisines... En fait Billard inonda le marché avec ce type de draisines fort sympathique!
pour les moteurs on trouve des Ballot ( c'est ballot ) et des Chapuis. Ces derniers étaient montés au debut...
Toujours pas l'ombre d'une plaque sur le châssis?

[Ferrovius]

- Plaque: en tout cas pas dans un endroit facilement visible... je vais regarder encore samedi
- idem pour les inscriptions: on peut pas dire que l'atelier de peinture était surchargé avec les inscriptions sur ces véhicules!
- Nous avons juste devant et derrière l'inscription [No. 3] en jaune dans un caractère plaisant que nous recopions soigneusement avant de poncer tout cela pour la nouvelle couche de peinture.