Train a vapeur d'Emosson

[Fred de St Amand]

[Fred de St Amand]

Il est temps, maintenant, de reprendre le funiculaire, qui nous attend déjà:

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selon le profil, les guides de cables sont soit au sol soit en l'air!

le croisement avec l'autre cabine:

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attention! ça plonge!

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on aperçois , la gare d'arrivée a traver le tunel

[pelican]

impressionnant ce funiculaire !

[Zébu]

Celui du Tréport est déjà impressionnant, mais moderne.
Celui-ci, oufti !
Madame, à mon avis :

[Fred de St Amand]

Oui, je confirme! moi qui ai le vertige, je faisais pas le malin

[pelican]

ça change de d'habitude !!!
moi, ça me botterait bien, mais bon, Madame Pélican nettement moins ...

[Fred de St Amand]

[deudeuche91]

Vraiment un grand merci pour ce reportage !!

[RER C]

Un reportage qui fait rêver. C'est vrai que lorsque l'on est à la gare de départ du funi, on a presque l'impression qu'il part à la verticale, j'ai rarement vu un funicumaire aussi raide. Ma femme et mes enfants m'ont dejà prévenus ; nous la dedans... Jamais !
Le petit train me fait penser à celui d'Artouste dans les Pyrénées, y a t-il des similitudes technique entre les deux ?
Autre question la Jung et le reste.... C'est monté la haut comment ?

[Fred de St Amand]

Alors! pour monter la Jung, ils ont mis la voie du funiculaire a 60 cm, ils ont acroché le cable, et hop!!

[Fred de St Amand]

Non, je déconne! y a un accés routier!

pour etre plus serieux, les voitures d'Artouste ont été fabriquées sur les plans de celles d'Emosson.

[rms olympic]

Rectification pour les "Baladeuses 12 places" de Emosson/Barberine:
Ces voitures furent construites "après celles de Artouste"; les huit premières baladeuses, de 12 places, d'Emosson, livrées par SCHLINDER, suivant les plans de celles déjà en service à Artouste. Cependant, celles de Emosson sont en voie de soixante ( Artouste = V50) et avec accès d'accès que d'un seul côté.

[Fred de St Amand]

Vraiment un grand merci pour ce reportage !!

Je n'ai pas de mérite, je n'ai fait que du tourisme et des photos; par contre chapeau bas a tous ceux qui ont monté ces installations

La gare du Chatelard ou nous prenons le train a destination de Martigny notre automotrice en tre en gare

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en voiture!

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le poste de conduite

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en ligne

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il vaut mieux descendre du bon coté!!

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[Fred de St Amand]

Rectification pour les "Baladeuses 12 places" de Emosson/Barberine:
Ces voitures furent construites "après celles de Artouste"; les huit premières baladeuses, de 12 places, d'Emosson, livrées par SCHLINDER, suivant les plans de celles déjà en service à Artouste. Cependant, celles de Emosson sont en voie de soixante ( Artouste = V50) et avec accès d'accès que d'un seul côté.

ouppsss! j'écrit le contraire de ce que je pense!! c'est grave docteur??

[CarloDiGegha]

Merci, Fred, pour cette réportage interessante, photos superbes...