Réalisation d'un autocar sur rail Laborie AP1 (Hom)

[Beyer-Garrat]

C'est en fait l'AP1 la 2 ou la trois je ne me souviens plus ayant ét réalisé par LSL (seul incursion de cette artisan en Hom)

Comme j'aime bien ces"monstres" sur rail je me suis lancé sur le modèle a 4 essieux

Une petite photo de l'AP1 issu de ce SITE pour visualiser l'engin

Celui ci en fait le proto de la série utilisait le châssis d'une camionnette Renault SX a été construit en 1932 il utilisait des pneus rails procurant un meilleur confort au passagers.Ce prototype a subit de nombreuses modifications (positionnement des essieux, caisses,compartiment postal a l'arrière et enfin suppression d'un des essieux arrière)

La reproduction évoquera la version avec trois essieux reculé et compartiment postal par rapport a la photo.

[Brico HOe]

Encore une superbe réalisation qui se profile , vivement les photos

[Storm]

Mon dieu, on ne l'arrète plus... Le pire, c'est qui est capable de nous la faire vraiment sur pneu
Bon, je suis pas trop fan de l'estétique ces engins mais la reproduction d'engins bizarres, ça j'aime

[Beyer-Garrat]

Merci Brico Hoe

Grâce a bernardhenri j'ai pu récupérer un chassis moteur LSL identique a celui que je possède déjà



après démontage complet un des essieu étant bloqué et remontage je me suis lancé dans l'ajout d'un essieu supplémentaire.

[Beyer-Garrat]

Mon dieu, on ne l'arrète plus... Le pire, c'est qui est capable de nous la faire vraiment sur pneu
Bon, je suis pas trop fan de l'estétique ces engins mais la reproduction d'engins bizarres, ça j'aime

Ca va se faire dès que la version de la Micheline TA en maquette sera dispo (j'en ai déjà discuté avec Cyril )

[Abran]

Nous sommes plusieurs a posséder cet engin (lautorail Laborie LSL), il fonce sec ....!

[Tyrphon]

... et en plus, je ne suis pas sûr qu'il soit juste. Il n'existe aucune photo de Laborie à 3 grandes fenêtres. Sur les photos, on n'en voit que deux. En revanche, les portes avant sont plus larges. Je crains qu'encore une fois, MTVS n'ait frappé, avec ses plans fantaisistes.
Par contre, il y avait eu dans LR un article sur la construction d'un oiseau bleu plus correct.

[pelican]

Merci Brico Hoe

Grâce a bernardhenri j'ai pu récupérer un chassis moteur LSL identique a celui que je possède déjà

[ http://img189.imageshack.us/img189/420/dscn0083ik.jpg ]

après démontage complet un des essieu étant bloqué et remontage je me suis lancé dans l'ajout d'un essieu supplémentaire.

tient donc ...

[Beyer-Garrat]

... et en plus, je ne suis pas sûr qu'il soit juste. Il n'existe aucune photo de Laborie à 3 grandes fenêtres. Sur les photos, on n'en voit que deux. En revanche, les portes avant sont plus larges. Je crains qu'encore une fois, MTVS n'ait frappé, avec ses plans fantaisistes.
Par contre, il y avait eu dans LR un article sur la construction d'un oiseau bleu plus correct.

Je serai beaucoup moins péremptoire que toi Tyrphon dans ma vision de cette revue

Elle a eu le mérite d'exister et de faire découvrir a travers une iconographie abondantes nombre de nos lignes oubliées même si certains dessins s'écartent quelques peu de la réalité il est vrai.


En mémoire de son auteur je ne porterai donc pas de jugement sur ce point.

Pour les autorails Laborie du Jura comme visible a travers les documents joints ci-dessous extrait a titre documentaire du MTVS sur le Doubs il a existé de très nombreuses variantes de ces engins (dont les trois fenêtres latérales) ,donc qui peu dire ce qui a existé ou non

[Beyer-Garrat]

C'est pas tout ca y a du boulot

Bon voici une photo du chassis LSL qu'il va falloir modifier



Il faut donc ajouter un essieu de grande taille avec un profile de roues très fin

Je suis parti d'un dessin de cet engin que j'ai compléter et retravailler et amener au cote exactes pour servir de guide

[Douglas]

[Abran]

Tu as une idée pour réduire la vitesse ???

[Beyer-Garrat]

probablement deux ou trois diodes chacune chutant la tension de 0,8v

En parrallèle au moteur j'ai attaqué la caisse

[rail1435]

Attention aux diodes:
1 ça chauffe et risque d'endommager la caisse plastique. Il faut en tout cas choisir une diode qui supporte le courant moteur
2 en sens inverse, ça bloque. Donc pas de marche arrière. Tu peux toutefois en monter par paires en tête-bêche.

[Fred de St Amand]

Des diodes type 1N ....... placées tete beche, sans problémes!