Trains du Congo

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Re: Trains du Congo

Messagepar rail1435 » 05 10 2009 à 10:17

Merci pour ce dossier photo historique.

La majeure partie du Congo était réalisé en voie du Cap (1067mm) avec connexions aux réseaux d'Angola (CFB) et Rhodésie (actuellement Zimbawe, NRZ). Le Congo voisin (ex-français) était réalisé en 1000mm (CFCO).
Voir aussi: http://wapedia.mobi/fr/Soci%C3%A9t%C3%A ... r_du_Congo
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Re: Trains du Congo

Messagepar arthur » 05 10 2009 à 16:22

Au dos de certaines photos il y avait des anotations, je déchiffre et je poste #B6
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Re: Trains du Congo

Messagepar BG1000 » 05 10 2009 à 19:15

Sans oublier les vicicongo à voie de 60

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Re: Trains du Congo

Messagepar Le lampiste » 05 10 2009 à 22:35

Une image de ma documentation, qui me fait un peu penser au fil patinage etc

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Re: Trains du Congo

Messagepar CarloDiGegha » 05 10 2009 à 23:28

rail1435 a écrit:Merci pour ce dossier photo historique.

La majeure partie du Congo était réalisé en voie du Cap (1067mm) avec connexions aux réseaux d'Angola (CFB) et Rhodésie (actuellement Zimbawe, NRZ). Le Congo voisin (ex-français) était réalisé en 1000mm (CFCO).
Voir aussi: http://wapedia.mobi/fr/Soci%C3%A9t%C3%A ... r_du_Congo


La connexion n'était pas avec South Rhodésie (Zimbabwe), ca était (et est encore) avec North Rhodésie (= Zambie), ne pas pour les voyageurs mais pour le fret (notamment cuivre). Zaïre et Zimbabwe n'ont pas des frontières ensemble.
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Re: Trains du Congo

Messagepar edouarddenis » 06 10 2009 à 09:04

:maitre: Quant je suis passé au Zimbabwe en 1986 (avec ea un accompagnement sur Garratt), j'ai vu des machines diesel sud-africaines vendues d'occasion au Zaïre (RDC Congo) passer sur le pont situé à côté des chutes Victoria pour filer vers le Katanga via la Zambie... Cela dit, il y a une histoire exhaustive en 3 volumes des cf du Congo aux éditions Ediblanchart. :maitre:
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Re: Trains du Congo

Messagepar arthur » 06 10 2009 à 11:33

Suite des photos d'archives familiales sur le Congo
Bonne vision
Arthur :F5 Approvisionnement en eau des plantations le long de la voie(note de l'auteur)
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arthur
 

Re: Trains du Congo

Messagepar Bonobo » 06 10 2009 à 18:29

Bonsoir !
Docs remarquables !
- Tout ce qui apparaît sur ce fil me paraît être au Congo belge. Voir, sur ces réseaux, les trois (volumineux) tomes de "Le Rail au Congo Belge", Ed. Ediblanchart, Bruxelles.
- Correction pour "voie1435" : au Congo français, la ligne Pointe-Noire - Brazzaville a toujours été en voie de 1,067, dans la perspective de jonctions jamais réalisées, et non pas de 1,000 m. C'était une exception, puisque toutes les autres colonies françaises d'Afrique avaient des réseaux à voie métrique (sauf le cas particulier des voies de 1,055 de l'ouest algérien).
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Re: Trains du Congo

Messagepar Punavai » 06 10 2009 à 21:41

Merci Arthur pour cet excellent reportage sur des chemins de fer tropicaux. Certaines gares de l'ex-Congo belge ne dépareraient pas à Punavai...



C'est aussi un voyage dans le temps qui permet de retrouver l'époque des locomotives à vapeur #B5
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Re: Trains du Congo

Messagepar YVES » 06 10 2009 à 22:38

Dans la caverne d'Ali Baba, alias le site de tassignon.be, j'ai retrouvé ce numéro d' "au fil du rail" consacré à "l'histoire des chemins de fer au Congo" :
http://www.tassignon.be/trains/PDF/afdr_25.pdf
C'est T.B. à télécharger !
#B6 #B6 #B6
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Re: Trains du Congo

Messagepar YVES » 06 10 2009 à 23:22

Et de l'autre coté du fleuve... La colonie française et le Congo-Océan.
Avec des ressources vidéos extraites des archives de l'INA :
- Contexte : http://www.ina.fr/fresques/jalons/notic ... ngo-ocean-
- Vidéo : http://www.ina.fr/fresques/jalons/Html/ ... naEdu04712
:H2 :H2 :H2
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Re: Trains du Congo

Messagepar arthur » 07 10 2009 à 08:11

Bonne vision
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la suite demain
:F5
arthur
 

Re: Trains du Congo

Messagepar rail1435 » 07 10 2009 à 20:38

Bonobo a écrit:Bonsoir !
Docs remarquables !
- Tout ce qui apparaît sur ce fil me paraît être au Congo belge. Voir, sur ces réseaux, les trois (volumineux) tomes de "Le Rail au Congo Belge", Ed. Ediblanchart, Bruxelles.
- Correction pour "voie1435" : au Congo français, la ligne Pointe-Noire - Brazzaville a toujours été en voie de 1,067, dans la perspective de jonctions jamais réalisées, et non pas de 1,000 m. C'était une exception, puisque toutes les autres colonies françaises d'Afrique avaient des réseaux à voie métrique (sauf le cas particulier des voies de 1,055 de l'ouest algérien).

Tu as raison, je ne sais même plus lire les livres que j'ai écrit!!!
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Re: Trains du Congo

Messagepar pelican » 08 10 2009 à 08:58

:rod_mdr2
encore, pour les photos !! E2
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Re: Trains du Congo

Messagepar arthur » 08 10 2009 à 16:20

Suite et fin des photos familiales
J'espère que çà vous a plu ;)
merci
Arthur
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la photo du grand père de Mme Arthur au temps où il était au chemin de fer (police)où au Nord Belge????car la sncb vu le jour en 1926 et une autre chez lui car il était radio
au pied d'une type 7 SNCB en gare de quévy
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arthur
 

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