En visite au P'tit train de la haute somme

[Beyer-Garrat]

Pour ceux qui découvre ce sympathique réseau ,il se décompose en trois parties le musée,le dépot et la ligne avec le fameux Z et le tunnel .........

La partie statique avec une partie des matériels consacré a la voie de 60 et ses utilisations (industriels ,militaires)




Baldwin WW1





Plymouth


Gros plan sur les fameux bogies Péchot


La bête de somme d'après guerre en voie de 60 la DFB






Plate forme Péchot avec au fond un Billard T75

[pelican]

le tunnel !!!
merci pour les photos : comme Beyer Garrat était très bien équipé, je n'ai pas fait de photos ...

[Beyer-Garrat]

La partie dépôt

Avec hier des circulation de rames "historique" dans l'enceinte du dépôt ou en ligne










Une Borsig et son tender a deux essieux qui semble sorti du catalogue Egger Bahn


Gros plan sur la Borsig et la petite Decauville en arrière plan





La petite taille de cette Decauville de 8 tonnes est particulièrement visible ici

[Beyer-Garrat]

En ligne

Avec L'Alco abondamment photographié par Franck


La Decau et sa rame


La KDL lors de sa remise en queue pour le retour

[Beyer-Garrat]

Le traditionnel défi vapeur FDEM

Un entrainement soutenu pour ce défi ...surtout après plusieurs cochonnes !


Dès le départ Tyrphon et Pélican prenne la tête Scoot semble connaitre quelques difficultés mécaniques !


Gros plan sur l'arme secrète de Tyrphon ...une commande a distance ! Scoot ayant éclaté un pneu répare


C'est la panique ...................les visiteurs s'écartent


Photo sur le vif avant la collision finale


Pélican contestant la décision des arbitres


Avec raison puis qu'il a été déclaré vainqueur de l'édition d'Automne du défi vapeur PME

Pour finir vue d"Une Stainz LGB superbement patinée par un modéliste de talent dont nous avons parlé ici Hartitrain

[cheminot]

Quelques photos de cette sympathique journée à Froissy avec une organisation parfaite et même du soleil, que demander de plus?!


Arrivée à Cappy du premier train de la journée avec la KDL qui rentre vers le musée.


La plus belle se prépare pour le premier départ de l'après-midi.


13:40, départ de l'ALCO.


La KDL a son arrivée sur le plateau.


Pendant la manoeuvre de remise en tête.


La Borsig manoeuvre sa rame marchandises à Froissy en fin de journée.


Et pour finir une petite vue de la Decauville toute pimpante.


Plus de photos sur mon site "Zanatrains" : http://zanatrains.free.fr/phpwebgallery/index.php?/category/162.

[Zébu]

Le zoziau avait boosté son engin avec quoi ?
Scoot, vérifie s'il n'a pas mis de la couque pilée dans tes boîtes d'essieu. Si oui, tu peux tout refaire !

[SteamyStef]

J'aime bien les photos de Vis en Artois. La nouvelle mouture des arbres donne vraiment très bien avec de superbes effets de tunnel végétal
Belle source d'inspirations,du beau boulot

Stef

[Beyer-Garrat]

Le zoziau avait boosté son engin avec quoi ?
Scoot, vérifie s'il n'a pas mis de la couque pilée dans tes boîtes d'essieu. Si oui, tu peux tout refaire !

Comment tu le sais ?

[Zébu]

[Fred de St Amand]

De la couque pilée???? quel outil en serait il capable?,

[pelican]

en tout cas, ma machine, elle a super bien roulé !!
faut aussi saluer le Compressor de Herr Tyrphon : après 20 ans d'inactivité, il a repris du service sans soucis !! juste l'espèce de commande sans fil qui a lachement laché !!

[Zébu]

De la couque pilée???? quel outil en serait il capable?,

Simple ! T'empruntes les marteaux de Joël !

[Fred de St Amand]

Ah ben oui!, suis je biesse !

[Storm]

J'aime bien les photos de Vis en Artois. La nouvelle mouture des arbres donne vraiment très bien avec de superbes effets de tunnel végétal
Belle source d'inspirations,du beau boulot

Stef

J'ai vu ce réseau pour la première fois et effectivement, c'est superbe. certaines photos de Franck sont bleufantes Niveau fonctionnement, c'est top malgrès quelques soucis de dételages visiblement dus à la légèreté des wagons et à l'utilisation de Kadee.