Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **La Mouette** » 01 07 2009 à 10:14

Concernant mon billard à moi, je suis assez stupéfait de l'amélioration continuelle de ses performances ! :C3

Cette transmission a vraiment besoin d'être rodée !!

par **YVES** » 01 07 2009 à 16:19

A propos de Billiard Mougel-Interfer, qui a une photo du modéle exposé à Noyelles, lors des UE, où la transmission à ressort était remplacée par un trés mécanique cardan ?!...

par **La Mouette** » 01 07 2009 à 16:21

vu le fonctionnement au debut du rodage

j'ai envisagé un moment cette operation mais là je n'en vois plus guere l'interet ! #B6

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2009 à 17:06

Et pourtant le truc est tout bête et fonctionne parfaitement

par **La Mouette** » 01 07 2009 à 17:10

remplacer un truc qui fonctionne par un truc qui fonctionne ?
Je suis trop peu impliqué dans le côté "matériel" du modelisme pour e lancer la dedans ... :H2

par **Gallavael** » 01 07 2009 à 17:26

Dès qu'on a un truc qui marche on touche plus :D5

ça serait un truc a tout casser #B8

par **La Mouette** » 01 07 2009 à 17:31

Exactement !! :maitre:

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2009 à 18:40

par **La Mouette** » 01 07 2009 à 19:42

Moi je compte les briques mais les motorisations de mes modèles je m'en tampone le coquillard mon JP !

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2009 à 20:37

Ce qui a mes yeux n'a strictement aucun intérêt !

par **Gallavael** » 09 07 2009 à 15:14

Hier soir, aux alentours de 19h avait lieu les dernières circulations sur le réseau montant à la "gare du haut"

Le dernier autorail monte, une remorque de plus n'aurait pas été de trop: il y avait beaucoup de monde hier

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...suivi de très près par un train marchandise...uniquement pour les photos et pour l'adieu

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Et voici le dernier train sur ces rails, le marchandise suivi par de nombreux photographes. L'autorail étant redescendu quelques minutes avant:

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Dès l'arrivée du train en gare de Gaelaur SNCF, on a déplacé le réseau sous le dépot à voie normal, les trains peuvent toujours circuler mais si il y a un problème on ne pourrait pas le récupérer #B7

.
Maintenant il y a beaucoup plus de place dans la pièce: le réseau était en plein milieu et il genait.

Le plan de la future ligne est déjà tracé: il y aura un petit dépot + gare ainsi qu'un décors similaire au réseau précédent (lac, foret, champs) mais cette fois ci il sera beaucoup mieux: manoeuvre possible au terminus, pas de rampe forte, pas de tunnel et dépot à deux voie, et il ne sera pas positionné au milieu de la pièce réservée au train.

Début des travaux d'ici pas longtemps, dès qu'on sera aller chercher les voitures rhétiques à la poste

pour pouvoir se positionner sur le gabarit. Ce week end, positionnement de la plate forme surement. De toute façon je vous montrerai l'avancement des travaux.