Reseau HOm de Gaelaur

[potpotpetitrain]

youpi c'est bon maintenant mais toutà l'heure le lien ne passait pas
Allez je vais grailler

[Gallavael]

Voici les 2 remorques qu'a si bien expliqué malletSLM:

DSCF5222.2.JPG (39.22 Kio) Vu 3181 fois

On voit bien la petite prise permettant d'ammener l'électricité (? malletSLM?) dans la remorque.

[malletslm]

C'est bien cela: la petite prise électrique alimentait l'éclairage de la remorque "voyageurs", et les feux rouges de la petite remorque à bagages...

Vous commencez à me donner des regrets: et dire qu'il y a seulement une petite dizaine d'années, j'ai encore vu un de ces coffrets de trolleybus Brawa, neuf, dans un magasin à Madrid en Espagne...

[YVES]

Une petite photo des chandelles, SVP. Merci.

[Gallavael]

Il manque les manivelles que j'ai commencé à faire ce matin, mais j'ai tellement galéré que j'ai arreté, désolé.

DSCF5261.2.JPG (29.29 Kio) Vu 3181 fois

C'est très dur de les prendre en photo. Si tu veux je pourrai réessayer d'en faire.

[YVES]

Merci, j'ai compris le principe. Trés malin !

[Gallavael]

Le réseau est entrain de vivre ces derniers jours...
en effet d'ici pas longtemps (soit après mon bac du 22juin ou l'oral du 7 juillet, soit la semaine prochaine) je vais devoir le détruire.

L'arrivée du nouvel autorail (un A80D) va accelerer cette démolition.
Mais pourquoi dois-je le supprimer?
- La montée en 90 pour mille, c'est un peu trop, l'autorail avec une remorque galère, idem pour le 70.
- La montée hélicoïdale ne fait pas "type" CFD, mais plus Suisse
- Il prend trop de place au milieu de la pièce et permet un accès difficile à une partie du réseau HO en VN (à l'endroit où il y a le plus de problème depuis quelques temps).

MAIS... un nouveau va le remplacer, il longera la plate forme de la VN mais les 2 écartements seront séparés par une montagne, donc une sorte de 2 réseaux en 1.

Je ne parle pas du réseau HOm/Trolley qui lui restera a sa place et que j'aime trop pour imaginer le détruire un jour.

[malletslm]

Ouf, j'ai eu peur en lisant le tout début de ton message !

Par principe, j'ai horreur d'apprendre la destruction d'un réseau ... mais je comprends tes motivations si c'est pour le reconstruire encore mieux qu'avant !

Pour tout dire, sur cette partie du réseau que tu vas reconstruire, un détail me paraissait de toutes façons améliorable: c'était la gare "terminus" (Gaelaur-Ville ?) dont les aiguilles ne permettaient pas de remettre la machine en tête: je présume que ça avait été conçu spécifiquement pour les rames Malutram genre "St Gervais" que tu envisageais d'acheter à une époque...

[Gallavael]

Pour tout dire, sur cette partie du réseau que tu vas reconstruire, un détail me paraissait de toutes façons améliorable: c'était la gare "terminus" (Gaelaur-Ville ?) dont les aiguilles ne permettaient pas de remettre la machine en tête: je présume que ça avait été conçu spécifiquement pour les rames Malutram genre "St Gervais" que tu envisageais d'acheter à une époque...

c'est cette partie qui sera détruite.
Au départ ce réseau était pour les rames Malutram donc il n'était pas nécessaire de faire des manoeuvres, ce qui est génant aujourd'hui avec le matériel qui circule.
C'est aussi une raison de la déstruction de ce réseau même si rajouter des aiguilles n'aurait pas été bien difficile

[Gallavael]

[ [url=http://i43.servimg.com/u/f43/11/13/35/70/fin10.jpg] ][/url]

au fait Gaelaur-Ville c'est cette gare, pas l'autre malgrès le fait que je n'ai pas encore mis les marquages^^

[Gallavael]

Journée un peu spéciale aujourd'hui sur le réseau.
Mis à part l'achat de 2 voitures rhétiques qui ne devraient plus tarder à arriver, notre A150D2 (Billard articulé) n°222 à effectué quelques tours de roue.
Il est vrai que le moteur de cet autorail n'est pas très en forme (voir même complétement HS) et qu'il lui a fallu un peu d'aide de la part du petit A80D et du LT 70 sur le plat.
La preuve ici: http://www.dailymotion.com/video/x9qfub_222

Enfin le petit Billard A80D n'a jamais aussi bien rouler qu'aujourd'hui (et tant mieux ) et depuis quelque temps il commence à être de plus en plus performant avec et sans remorque . En tout cas mieux que la 030 Tillig qui a fait son caprice ce matin (etait-elle jalouse de l'autorail?) et qui n'est pas sorti de son dépot cet aprèm (punie )

Voila pour les nouvelles du réseau qui n'a pas qu'une semaine de vie (enfin...ma soeur qui m'a aidé à le construire ne veux pas le détruire , donc on le preservera peut etre en attente du dépot HOm qui sera sous le dépot HO et qui devrait faire à peux près la même taille.)

[malletslm]

Donc il (elle ?) donne encore des signes de vie, ce 222 ! ... et tant qu'il y a de la vie, il y a de l'espoir: reste à savoir si c'est vraiment le moteur qui est HS, ou bien un problème de transmission ou de prise de courant...

Ravi de savoir que tu as pu commander deux voitures rhétiques !

[Storm]

Houlà Effectivement, y'a des soucis.... Tu seras sur le réseau (des VFV, le vrai) en Aout Gallavael ?

[Gallavael]

normalement non car je part en vacance à partir du 7 jusqu'au 22

[Storm]

Domage, j'aurais pu jeter un oeil sur place. Peut-être une prochaine fois quand je descendrai