Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 08 12 2008 à 08:58

tiens ... une nouvelle idée !!!

par **malletslm** » 08 12 2008 à 10:09

pelican a écrit:tiens ... une nouvelle idée !!!

Reste à trouver à quelle échelle... :F9

par **wens** » 27 12 2008 à 16:59

Petite question : niveau courbe, avec la voie Peco HO/e ou Tillig HO/m on peu aller jusque combien en rayon ??
#A8

Je peaufine les plans entre deux repas festifs,

Merci et bonne fête
#B6

par **La Mouette** » 27 12 2008 à 17:09

C'est pas la voie le facteur important. Toutes deux tu les ammenes a 15 cm de rayon.
NOn le facteur determinant c'est ce que tu comptes faire circuler.
Si tu veux garder une latitude suffisante (pouvoir TOUT faire rouler dans de bonnes condirtions), je dirais 40cm voire même plutot 45. Avec une preference personnelle pour 50.

par **wens** » 27 12 2008 à 18:51

Merci La Mouette #B6

je vais regarder de la place que je dispose !!

par **bernardhenri** » 27 12 2008 à 22:51

Oui, ne jamais descendre au dessous de 35cm!

par **Storm** » 27 12 2008 à 23:01

Je dirais comme Gilles, pas endessous de 450mm de rayon pour ne pas se bloquer: on ne sait jamais ce que l'on peut trouver #B5

De plus, il y a une question d'estétisme aussi: si du 350 ne choque pas sur ton réseau Bernard, c'est qu'il y a plein de choses autour, dan un décor plus dépouillé (de la plaine par exemple) ça passerait beaucoup moins je pense

par **malletslm** » 28 12 2008 à 00:25

Parlons nous de H0m (ou de H0e à gabarit "métrique" comme chez bernardhenri

) uniquement, ou aussi de H0e (car j'ai cru comprendre que wens s'intéresse aux deux écartements) ?

En H0e, tous les matériels Roco (y compris l'imposante 040 à tender séparé) s'accomodent du rayon de 26 cm de la marque - hors de toute considération esthétique, évidemment ! #B5

Il serait dommage de ne pas tenir compte de cette aptitude du H0e à "s'immiscer" partout, comme savaient l'exploiter les "pionners" de l'époque héroïque du Egger-Bahn... #A4

par **pelican** » 28 12 2008 à 09:18

yess !! le Hoe passe vraiment partout !! et que dire du N métrique ...

par **wens** » 28 12 2008 à 11:59

Merci à tous pour les avis, #B6

pour préciser les idées qui me traverse, je me vois bien tenter de tout en HO/e genre un cercle et faire un décor 4 saisons que j’appel Vivaldi.

Par contre le HO/m je regarde plus pour un parcours vicinal.

Rien à voir, mais hier soir j’ai commencé les plans d’une loco vapeur de 60 cm de long qui fera office de bibliothèque, je tout en bois garnis de laiton

des que je commence je montrerai des photos

par **le Nordiste** » 28 12 2008 à 12:01

Ma petite expérience :
En HOé, la voie qui fait le tour de ma "fameuse plaque de l'au delà *" a un diamétre de 35cm,
les wagons à essieux (chassis N Lima et Roco) passent sans Pb,
par contre les couverts et tombereaux à essieux ROCO déraillent
parce que les bogies viennent en butée sur le "tendeur" du chassis.

* voir le fil électrification d'une plaque tournante"

par **Zébu** » 28 12 2008 à 18:49

Pour nos modules en H0m, nous ne sommes pas descendu en dessous de 40 cm de rayon et tout passe. Même la Garrat (montée par un pro, il faut le dire )

par **La Mouette** » 28 12 2008 à 19:10

Ouais 40 c'est limite quand même : dans les raquettes les billard mougel (l'A150D notament) grognent pas mal.

par **Beyer-Garrat** » 28 12 2008 à 20:29

Zébu a écrit:Pour nos modules en H0m, nous ne sommes pas descendu en dessous de 40 cm de rayon et tout passe. Même la Garrat (montée par un pro, il faut le dire )

par **wens** » 05 01 2009 à 16:28

Voilà, j’ai commencé la menuiserie du premier module le Ho/e :E5

je continue ma lecture et l’exploration, je voulais demander, quelqu’un a déjà fait un modèles sur base d’une loco en Fleischmann N piccolo ?? :twisted:

, j’en ai vu en solde

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